RE: Lotnisko w Baranowie

"Szalony" propagandysta uaktywnił się w PAP publikując list pochwalny na temat nowej, jeszcze nie rozpoczętej inwestycji, a niedorozwinięci "dziennikarze" to puścili dalej bez żadnego komentarza ekspertów:
https://stooq.pl/n/?f=1254652

Tu jeszcze z mapką:
https://londynek.net/wiadomosci/article?jdnews_id=54532

Przecież jak się wie czym jest PEKAPA (teraz o PKP jest) to ogarnia pusty śmiech! Od zaborów już trochę minęło, PEKAPA miała mnóstwo czasu, więc o czym ten człowiek bredzi:

Realizacja CPK będzie - jak podał Wild - wiązać się z uzyskaniem bezpośrednich połączeń kolejowych do tego portu przez 120 miast na terenie całego kraju. Plany zakładają, że wszyscy mieszkańcy Polski będą mieć stację kolejową w odległości nie większej niż 30 km od swego miejsca zamieszkania.

Za nasze (bo przecież nie PIS-owskie) pieniądze powstanie doskonałe miejsce do latania dronami. Dokładnie taką inwestycję zrobili Hiszpanie, w podobnej odległości od Madrytu, co CPK. Tutaj filmik z qudrocoptera latającego nad pustym lotniskiem.

RE: Lotnisko w Baranowie

Nie ma bata by Polska dała radę wybudować sama takie coś w 10 lat ( to jest niewykonalne bo nie mamy takiego potencjału w sprzęcie i ludziach no chyba ,że ludzi się sprowadzi a sprzęt wypożyczy?) ,a kwota 15 miliardów rzucaną od samego początku jest jedną wielką ściemą bo te koszta wzrosną dwu jak nie trzykrotnie z czasem.
Szkoda jedynie tych ludzi i terenów bo są fajne na rower,dużo zieleni ,zwierzęta mają gdzie się podziać ,ludzie uprawiają swoje pola ,a teraz nam jeszcze pieprzną w okolicy coś takiego hałaśliwego ,smrodliwego , niby ma powstać tam jakieś miasto i miejsce dla firm ( ciekawe kto tam będzie mieszkał i jakie firmy tam będą operować ). 
Tu autostrada A2 od północy , od zachodu mamy obwodnicę Żyrardowa , teraz rozkopią te tereny Baranowa i okolicy na wiele lat?
To chyba pozostanie jeździć po tych zarąbistych drogach rowerowych ,które je budować mają z tymi fajnymi separatorami nawalonymi jeden przy drugim ( niczym bariery dźwiękochłonne nawalone w szczerych polach np. na Autostradzie A2 ). Bariery takie powinny były być zamontowane właśnie na obwodnicy Żyrardowa w tym lesie co by nie płoszyło to zwierzyny i nie denerwowało ludzi mieszkających w okolicy.
Zobaczcie na te filmiki i popatrzcie sobie na moc przerobową jaką wykorzystała Turcja ( zasoby ludzkie ,sprzętowe ) do budowy ich Portu Lotniczego. No ,a u nas chcą się rzucać z motyką na wiatr zbudować  CPL , torowiska łączące wiele miast oraz jakieś mistyczne miasto w okolicy w 10 lat? No chyba ,że te 10 lat to jest dla Portu Lotniczego ,a tory i miasto się przedłuży trochę patrząc realniej na to wszystko.
Jedynie co ludzie otrzymują to puste słowa i zapewnienia niby ,że to będzie przynosić naszemu krajowi niesłychane korzyści ,polskie rolnictwo leży i kwiczy to po co tym ludziom zielone tereny obfite w urodzajną ziemię ,niech się przebranżowią i pracują na lotnisku. To będzie kolejny dobry moment do wywalania kasy w błoto ,a miliardy złotych gdzieś się upłynnią bo nie zabraknie cwaniaków tam kombinujących przy tego typu inwestycjach.  Powstaną komisje ,będą dociekać coś tam niby może znajdą ,nikt nie pójdzie siedzieć i tak w koło macieju od 89 roku.
No i PIS pewnie dlatego ściąga po cichu tu imigrantów by miał kto pracować tam.. zaraz pewnie wzrośnie ilość ogłoszeń o pracę w wielu językach obcych. Dlatego właśnie ludzie z tych wszystkich wiosek i okolic powinni mądrze wybierać w wyborach ludzi ,którzy zadbają o ich interes w tej sprawie,a nie że dadzą im jakieś ochłapy i niech się cieszą iż w ogóle coś dostali. Inaczej niech im robią maksymalnie pod górę i przedłużają jak najbardziej się da ten proces zmierzający co budowania czegokolwiek na tych terenach.

Cytat:Centralny Port Komunikacyjny ma być usytuowany w Stanisławowie w gminie Baranów, koło Grodziska Mazowieckiego, na ok. 3 tys. gruntów. Ma być jednym z największych przesiadkowych portów lotniczych w Europie. Po pierwszym etapie budowy ma obsługiwać do 45 mln pasażerów rocznie; docelowo będzie mogło być rozbudowane do ok. 100 mln. Obiekt wraz z towarzyszącą infrastrukturą drogową i kolejową ma kosztować ok. 30-35 mld zł.
Do końca 2019 r. mają się zakończyć prace przygotowawcze, a sam port powinien być zbudowany do końca 2027 r.
https://londynek.net/wiadomosci/article?jdnews_id=54532

RE: ŻYRARDÓW BEZ LINII 2x400kV

Ciekawy artykuł, linia 400kV już się buduje według starej trasy, ustalonej w latach 70-tych. Cwaniaczki udają że nic nie wiedzieli i robią jakieś protesty.
http://www.farmer.pl/prawo/przepisy-i-re...81440.html

DLATEGO LOTNISKO W BARANOWIE NIE MOŻE ZOSTAĆ WPISANE W PLANY. Jak teraz je wpiszą w plany, za 40 lat ktoś je zbuduje. A cwaniaczki z Żyrardowa za 40lat też będą mówić, że "nic nie wiedzieli o lotnisku" bo jak to tak nagle, po 40 latach.

Wpisanie w plany tego lotniska, to jest spaskudzenie szans rozwoju Żyrardowa na wiele lat. Bo chyba nie wierzycie, że PIS zbuduje takie lotnisko... Podpowiedź CYKL KONIUNKTURALNY niewątpliwie ściągnie w dół plany inwestycyjne, czy narodowcy tego chcą, czy nie.

RE: ŻYRARDÓW BEZ LINII 2x400kV

(13.10.2018 10:25 )belin napisał(a): Ciekawy artykuł, linia 400kV już się buduje według starej trasy, ustalonej w latach 70-tych. Cwaniaczki udają że nic nie wiedzieli i robią jakieś protesty.
http://www.farmer.pl/prawo/przepisy-i-re...81440.html

DLATEGO LOTNISKO W BARANOWIE NIE MOŻE ZOSTAĆ WPISANE W PLANY. Jak teraz je wpiszą w plany, za 40 lat ktoś je zbuduje. A cwaniaczki z Żyrardowa za 40lat też będą mówić, że "nic nie wiedzieli o lotnisku" bo jak to tak nagle, po 40 latach.

Wpisanie w plany tego lotniska, to jest spaskudzenie szans rozwoju Żyrardowa na wiele lat. Bo chyba nie wierzycie, że PIS zbuduje takie lotnisko... Podpowiedź CYKL KONIUNKTURALNY niewątpliwie ściągnie w dół plany inwestycyjne, czy narodowcy tego chcą, czy nie.

Też bym wolał by jednak znalazł się ktoś jak nie w rządzie PISu to z innej partii by jednak wycofać się z tego pomysłu póki jeszcze można.
Coś tam będą dłubać ,drapać , kolesie dostaną stanowiska ciepłe ,kasa będzie płynęła ,część jej zniknie w dziwnych okolicznościach bo przecież takie wizje(inwestycje ) są idealnym momentem do roztrwaniania pieniędzy podatników.
Tak jak było z budową elektrowni atomowej za rządów PO-PSL gdzie tam byli tacy co dostawali po 55 tyś zł jak nie więcej na miesiąc i tak budowali ,budowali te elektrownie atomową gdzie nawet do końca nie było wiadomo o jej finalnej lokalizacji ,kasa poszła w cholerę no a ci z PISu ich nie rozliczyło za to zresztą jak i za wiele afer. Czyli to jedynie pokazuje dobitnie ,że układ z okrągłego stołu nadal obowiązuje jak mówił pan Stanisław Michalkiewicz w swoich przemówieniach... "Wy nie ruszacie naszych ,a my nie ruszamy waszych...". I kręci się dalej ziemia..i tak z wyborów na wybory. Chyba kolejna wojna musiałaby nadejść by coś wreszcie zmienić w tej polityce.

RE: ŻYRARDÓW BEZ LINII 2x400kV teraz pora wywalić lotnisko!!!

Elektrownia atomowa: Polska ma gotową ODSTAWIONĄ LINIĘ ENERGETYCZNĄ 750kV do elektrowni atomowej w Niecieszynie na Ukrainie. Można by ją włączyć w ciągu kilku miesięcy. Mówię oczywiście o perspektywie krótkiej, a nie na zawsze. Można włączyć to co jest i kupować prąd od Ukrainy, gdzie jest tańszy surowiec i siła robocza. Ale WĘGLOKOPY NIGDY NIE POZWOLĄ NA COŚ TAKIEGO. A gęby będą wycierać sobie Państwem i bezpieczeństwem energetycznym, trując Polaków i wszystkich dookoła.

Budowa elektrowni to jest zakup technologii. Polska jest tak zacofanym państwem, że wydaje się nieekonomiczne tworzenie od nowa technologii budowy i obsługi elektrowni atomowej, lepiej kupić to od kogoś, kto już ma i używa - wiele lat praktycznych doświadczeń. To "dłubanie" to analiza różnych technologii i negocjacje, bo wiadomo że nikt nie sprzeda technologii tanio, kilka projektów musi się licytować na warunki. Oczywiście w polskim państwie zmiana ekipy rządowej to negocjacje od początku, bo poprzednia ekipa robiła "źle". A nowa robi reset i zaczyna od nowa.

Ja nie wierzę w spisek polityczny, wiele teorii można między bajki włożyć, w tym tę o "nie ruszaniu naszych". Tzn. to by się zgadzało w okresie przejściowym, podczas tego pierwszego sejmu, gdzie część była z wyborów, a część z PZPR. Ostatnio maksiści "Razem" i SLD konkurowały o tego samego wyborcę, do którego trafił też PIS w tych ostatnich wyborach, dlatego nie weszli ani jedni, ani drudzy. Na pewno chapnęło ich niezłe "zdziwko", to nie był żaden plan.

RE: Lotnisko w Baranowie

Coś ludzie zaczynają wyczuwać, że to lotnisko to jedna wielka chryja - awantura o nic (o głosy wyborców mieszkających z daleka od lotniska). Ci co będą mieli blisko mają przesrane.

Taki plakat (wyborczy?) wisi w Międzyborowie:
   

A Żyrardów? Czy bajeczki włodarza i partii PIS o lotnisku trafiły na podatny grunt? Czemu władze Żyrardowa tak cicho siedzą w sprawie lotniska? Dla PiSu i jego popleczników lotnisko to marzenie. Ale marzeń nie włoży się do garnka, a po ziemi trzeba twardo stąpać. Nie dajmy się ogłupić propagandzie nastawionej na ogłupianie wyborcy ogólnopolskiego!!!

RE: Lotnisko w Baranowie

Jak oglądam to zdjęcie, to wydaje mi się, że cywilizacja zagraża gminie. Odciąć prąd, gaz, wodę, wyburzyć ulice i będzie cacy. Po co komu postęp?

RE: Lotnisko w Baranowie

To lotnisko nie powstanie za naszego życia. Wpisanie go w plany da punkty PiS w przyszłym roku. Do momentu rozpoczęcia budowy (za X lat) nasze tereny będą "białą plamą" na mapie inwestycyjnej. Czy to jest postęp, czy oszukiwanie ludzi?

RE: Lotnisko w Baranowie

Mialem okazje rozmawiać ostatnio z osobami z Baranowa. Podobno w kuluarach mówi się o przesunięciu lotniska w stronę Sochaczewa w kierunku starego lotniska. Byc moze to tylko plotka albo myslenie zyczeniowe mieszkancow tamrejszych okolic. Pomyslalem jednak ze warto o tym napisac?

RE: Lotnisko w Baranowie

Tutaj informacje lotnisku w Sochaczewie https://lotniska.dlapilota.pl/sochaczew   .  Nic tam się nie dzieje od lat. Ludzie byli przyzwyczajeni, że tam jest lotnisko, a kiedyś lądowały tam samoloty wojskowe.

Budowa lotniska w Sochaczewie przez obecnie rządzącą ekipę ma jedną wadę: Sochaczew był jednym z miejsc rozważanych jako lokalizacja lotniska przez poprzednią władzę. Druga lokalizacja była w połowie drogi między Łodzią a Warszawą (Nowe Miasto nad Pilicą). Tutaj wątek z forum Sochaczewa z 2003 roku: https://forum.e-sochaczew.pl/f/jeszcze-o/16123

Z uwagi na polityczny charakter tej sprawy nie chce mi się wierzyć, żeby nasi wybrańcy weszli "w stare tory".  Przecież większość tych zapowiedzi, pomysłów i planów jest dla inżyniera utopią, niemożliwą do zrealizowania. Uzyska jednak publiczny poklask.

Na przykład pomysł "Hyperloop Baranów" - zobacz tutaj "Co ciekawe, w uchwale podjętej przez rząd znalazł się zapis o możliwości budowy superszybkiej kolei próżniowej Hyperloop poruszającej się z prędkością od 600 do 1200 km na godzinę. " Takiej kolei nie ma nigdzie na świecie. 

Albo pomysł kolei dużych prędkości z Baranowa do Budapesztu - link tutaj Jest to kierunek, w którym generalnie nie ma dużego ruchu pasażerskiego, natomiast jest "linia polityczna".

Pacanów został miastem, proponuję linię z Baranowa do Pacanowa.

To wszystko są polityczne mrzonki, a nie realne plany budowy. Dotyczy to całego tego projektu, dlatego nie sądzę, żeby była możliwość przeniesienia tego projektu w jakiekolwiek inne miejsce ze względów politycznych. To ma dać wygraną w wyborach i podwaliny pod pomysły PiS realizowane w następnym pięćdziesięcioleciu - jak uda się utrzymać bądź odzyskać w przyszłości władzę.

RE: Lotnisko w Baranowie

Coś głucha cisza w tej sprawie, postanowiłem zatem obadać jak nasi przyjaciele Niemcy radzą sobie z portem BER, który jest już ładnych parę lat opóźniony.

Tutaj jest rzetelny artykuł na ten temat po niemiecku.

W tej chwili Niemcy (którzy są Niemcami - nieskłonni do fuszerki) mają takie problemy ze swoim nowym, nowoczesnym, szybko budowanym lotniskiem:

• ryzyko zwarcia w pasie startowym południowym. Kanały kablowe, które zawierają różne instalacje zostały zalane wodą. Jest konieczna przebudowa i wymiana jeszcze przed otwarciem (pierwotnie położono je w 2010 i w 2011 roku) Koszt naprawy 9,8 miliona Euro (tyle zabudżetowano, boją się że za mało). Wtopa polega na błędnym projekcie, w którym z kanałów kablowych nie przewidziano odpływu wody (Niemcy!!!!). To jest wiadomość nieoficjalna, władze nie przyznają się w ogóle do tego, że problem pasa południowego istnieje.
  
• Tysiące defektów w terminalu. Na początku tego roku przeprogramowany zostanie system oddymiania firmy Siemens, który wcześniej nie działał. Od prób systemu przez tyle lat wymieniono już wszystkie kable. Prace przedłużają się, ponieważ usuwając znane defekty odkrywane są równocześnie nowe.
  
• W zasilaniu awaryjnym i oświetleniu bezpieczeństwa Państwowy instytut TUEV miał we wrześniu 2018 roku 1622 kluczowe braki i 950 usterek. Ich liczba nie spadała, bo cały czas wykrywane były nowe.
  

Termin oddania BER: Październik 2020.

Przypominam, że mówimy o Niemczech, które reklamują się jako Land der Ideen Deuschland - Kraj innowacji. I w dużej mierze jest to kraj naprawdę innowacyjny, Polska jest daleko, daleko z tyłu (niestety).

To teraz wyobraźmy sobie jak Polak wybuduje swoje lotnisko i co będzie działać od razu po budowie. Jak będzie wyglądało tuszowanie tych niedoróbek. Niemcy też nieźle to tuszują, ale nie mogą puścić ludzi, bo w przypadku pożaru i nie działania klap dymowych mieliby wielu zabitych. Władze też czepiają się nadzoru (TUEV Rheinland), że to on jest winny części opóźnień, bo nie potrafi dobrze zarządzać bazą pozostałych do usunięcia defektów (bo się mnożą - wykrywają nowe defekty).

W takiej sytuacji np. zalania kabli w dopiero co wybudowanym pasie za miliardy premierowi polskiego rządu urósłby tak długi nos, że przewróciłby się o niego na podłogę.

Lotnisko w Baranowie CPK przed wyborami rusza z kopyta

Idą wybory - CPK w ruch!!! Propagandyści wyciągają temat "rozwoju" Polski. Temat był schowany, ale teraz CPK znowu ruszył z kopyta. Prawdziwy termin realizacji - za 50 lat. Ale "narodowi biorcy" muszą mieć argumenty za "Polską".

Wild wie już, że tu u nas poklasku nie ma. W referendum w Baranowie 84% było przeciwnych budowie lotniska. No a krzyk propagandowy czas zacząć, za 3 miesiące wybory.

Tak więc "Dzikus" projekt CPK zaprezentował w Katowicach - mateczniku braci górniczej, popierającym lewicowy obóz partii rządzącej. Prawdziwa prawica , taka jak Margaret Thatcher, dążyłaby do eliminacji górników. Lewicowa pseudoprawica, jaką jest PiS popiera górników.

Tutaj znowu Wild wpuścił wizualizację CPK https://dzienniklodzki.pl/lotnisko-miedz...1-14237965

Hoax o lotnisku pod Łodzią to planowa zmyłka. Lotnisko jest na zamówienie polityczne, a jego lokalizacja jest ustalona w Baranowie. Termin realizacji - jak się uda - minimum 30-50 lat. Cel - wygrać wybory.

Bardzo się dziwię władzom Żyrardowa - miejskim i powiatowym, że jeszcze nie zamówiły analizy wpływu lotniska na Życie mieszkańców. To jest bardzo istotna sprawa, która przesądzi o tym, ilu mieszkańców będzie miał Żyrardów,  kto będzie tu mieszkał i jak. Wpływa to też na to co i jak budować już teraz.

Wygląda na to, władze czekają na to "co przyniesie czas". Super strategia - jakże głęboko polska...

PS. Przykro mi, że ta rządząca ekipa tak wyciera sobie gębę słowem "Polska". Polska to nie tylko oni, głosuje na nich mniej niż 1/3 Polaków. Używanie hasła "Polska" w materiałach partyjnych powinno być reglamentowane, bo tłuszcza się nabiera.

RE: Lotnisko w Baranowie CPK przed wyborami rusza z kopyta

Cóż, mieszkańcy w okolicy Okęcia płaczą, że samoloty latają, przeszkadzają im w normalnym funkcjonowaniu, ale na całe "szczęście" oprócz zacofanych mieszkańców gminy Baranów i części gminy Wiskitki inni nie mają nic przeciwko temu lotnisku, które ma powstać.
Po co robić analizy, wydawać kasę, Rząd niech robi analizy, a że te stwierdzą, że to najlepsza lokalizacja i nie będzie nikomu przeszkadzać, a tym bardziej szkodzić... A za kilkanaście lat ci co decydowali już będą na emeryturach to będą mieli wywalone na to wszystko. Obecnie, nad powiatem grodziskim i żyrardowskim czasami przelatują samoloty lecące na Okęcie lub startujące z niego. Wysokość inna, ale słychać je, póki co nie jest jakoś uciążliwe, a co będzie gdy port lotniczy będzie nie tak jak teraz jakieś 40 km stąd tylko kilka/kilkanaście? Ścieżki podejścia, krążenie w kolejce do podejścia do lądowania? Rozwój jest istotny, szkoda, że nie rozwijają Modlina, ale to już polityczne kombinowanie, bo udziałowiec Porty Lotnicze blokują jego rozwój, a co po Okęciu? Niby lotnisko ma tam być dalej, a ja nie zdziwiłbym się jakby za jakiś czas powstały nowe osiedla w tym miejscu.

Mikołaj Wild roztacza wizje budowy CPL w Dzienniku Gazecie Prawnej

Aparat propagandy wchodzi na nowe, wyższe obroty.

Cytat:Wild zapowiada, że w centrum Polski powstanie "największe lotnisko w tej części Europy, ogromne powierzchnią miasto i wreszcie sieć kolei, jakich nie budowało się w Polsce od czasów zaborów". "To będzie znacznie więcej niż Gdynia"

Teraz o kolei:

Cytat:"Zaczniemy od budowy 1,6 tys. km zupełnie nowych tras kolejowych. To będzie absolutny przełom, bo teraz mamy 17 tys. km tras" - mówi Wild i wyjaśnia, że ma to polegać na zintegrowaniu tras.

Wreszcie coś co nas dotyczy. Powstanie NOWE MIASTO, a może nawet będziemy w jego granicach

Cytat:Trzecim elementem rządowego projektu ma być budowa "nowoczesnego miasta" wokół CPK. "To będzie wielka operacja urbanistyczna, na nieznaną w Polsce skalę" - mówi Wild. 
Minister zapowiada, że nowa przestrzeń powstanie w "czworokącie Żyrardów - Sochaczew - Błonie - Grodzisk".

Czytaj całość: https://fakty.interia.pl/prasa/news-miko...Id,3103471

Mam już nazwę tego nowego miasta: Baranowo. Będą tam mogli mieszkać tylko populiści popierający propagandę sukcesu.

Dlaczego to nierealne: takie miasto przy lotnisku nie powstało nigdzie na świecie, ja przynajmniej nie znam takiego przypadku.  Dlaczego w PiS-Polsce ma być inaczej niż na całym świecie?

Lotnisko w Berlinie to opóźnione - BER jest tuż obok starego Schoenenfeld (mieli 3 lotniska, a teraz będzie 4, stare chyba już zamknęli).
Frankfurt FRA  (chyba 3 największe lotnisko w Europie) 10km od Frankfurtu
Heathrow w Londynie LHR (największe lotnisko w Europie) w granicach administracyjnych Londynu, dobudowują nowy pas burząc całe kwartały ulic.

Za to jest w Hiszpanii miejsce, gdzie plany były bardzo podobne - w polu lotnisko zbudowali
Ciudad Real Central Airport. Bardzo, bardzo podobne założenia - lotnisko odciążające Madryt (nazywało się Lotniskiem Południowym Madyrtu), na środku kraju, w środku niczego. Lotnisko zbankrutowało i stoi puste do dziś...

https://en.wikipedia.org/wiki/Ciudad_Rea...bankruptcy

Spółka CPK dokapitalizowana - żeby następnym rządzącym było trudniej odkręcić

CPK  dokapitalizowano kwotą 300mln. Wszystko po to, żeby ewentualne skasowanie lotniska przez innych rządzących było stratą tej kwoty. Zdecydowany krok finansowo-wyborczy Morawieckiego nazywanego również Pinokiem.

https://polskatimes.pl/centralny-port-ko...1-14290773

Zostawmy politykę na boku, pytanie brzmi: da się w Żyrardowie mieszkać po budowie lotniska czy nie.

Ponieważ żyrardowskie władze są pewne że da się mieszkać w hałasie i smrodzie, nie chcą zamówić żadnych analiz strategicznych. Analizy w renomowanych firmach są za drogie, żeby zamówić je samodzielnie.

Jedyne sensowne wnioskowanie w tej sytuacji to per analogia - trzeba przeanalizować kilka lotnisk w Europie i sprawdzić jak mieszka się w miejscowościach położonych 8km od pasa startowego. Ja będę powoli to robił.

Na początek bierzemy trzeci pas Heathrow i to, co angielskie władze planują, że stanie się w okolicznych miejscowościach. Tutaj jest stary artykuł na ten temat w publicznym BBC:

https://www.bbc.com/news/magazine-33346507

Trzeba rozrysować na mapie te miejscowości, o których tutaj piszą i porównać ich odległość od lotniska z odległością Żyrardowa od CPL. Powoli w wolnym czasie będę to robił.

Jeśli wyniki będą złe, to będzie plan ewakuacji w cichsze i czystsze miejsce...

RE: Lotnisko w Baranowie CPK przed wyborami rusza z kopyta

Trochę polityki i twarde fakty w sprawie hałasu z lotniska.

W sprawie lotniska to dużo się dzieje w świetle kamer. Wstawiam fragment niezależnego artykułu.

Cytat:Powstanie gigantycznego lotniska Morawiecki też ogłosił w 2017 roku w Przysusze. Podał nawet termin od kiedy ma zacząć przyjmować i odprawiać samoloty. Znaczy rok 2027.
Centralny Port Komunikacyjny umyślono umieścić 40 km na zachód od Warszawy. Założono, ze ma od mieć przepustowość kilku lotnisk Chopina, czyli 100 mln pasażerów rocznie.
Kosztorys opiewał na 35 mld zł. Z tego 16-19 mld zł miał kosztować sam port lotniczy, 8-9 mld zł nowa linia kolejowa Warszawa-Łódź oraz łącznik do Centralnej Magistrali Kolejowej, natomiast pozostałe 7 mld zł miały pochłonąć inwestycje drogowe. Parę miesięcy temu podano, że do tego należy doliczyć jeszcze 40 mld zł, bo trzeba wyremontować bądź wybudować 1300 km linii kolejowych.
Prace ruszyły z kopyta. Przez 2 lata udało się nawet rządowi przeprowadzić przez Sejm specjalną ustawę w sprawie hubu lotniczo-samochodowo-kolejowego.
Lokalnym samorządowcom też się udało. Przeprowadzili w gminie Baranów, gdzie ma powstać „komunikacyjne serce Polski”, referendum. I okazało się, że „nie” dla CPK powiedziało niemal 83 proc. głosujących. Nie dotarł do nich argument rządu, że położenie geograficzne Baranowa sprzyja inwestycji. Wszak miejscowość jest usytuowana „na przecięciu tras między najważniejszymi metropoliami takimi, jak Los Angeles – Tel Awiw, Wiedeń – Tokio, Szanghaj – Paryż czy Nowy York – Teheran. Centralny Port Komunikacyjny dzięki swojemu położeniu będzie mógł oferować wygodne połączenia na Daleki Wschód i do Ameryki Północnej”.
Dla rządu wynik referendum nie znaczył nic. CPK miało bowiem swoje własne harmonogramy. I właśnie okazuje się, że one biorą w łeb. Do końca roku założono bowiem, że cała potrzebna pod lotnisko ziemia będzie w rękach spółki CPK. To zaś oznacza, że co się uda wykupić po dobroci, państwo powinno wykupić, a z reszty – właścicieli wywłaszczyć.
Tymczasem nie kupiono nawet morgi. Zarząd CPK tłumaczy się teraz, że „żeby przystąpić do negocjacji dotyczących pozyskiwania nieruchomości, musimy znać bardzo precyzyjnie obszar inwestycji, co stanie się po opracowaniu planu generalnego CPK”. Dzięki czemu wiemy, że coś co ma hulać już za 8 lat, nie ma nawet sensownego planu. I mieć nie będzie, bo „w tym roku spółka planuje zlecić przygotowanie planu generalnego”. To zaś z kolei oznacza, że żaden wykup ziemi nie ruszy.
W lutym miała rozpocząć dyskusje o wykupie rada społeczna złożona z delegatów 3 gmin na terenie których powstać ma inwestycja. Do dziś dwie z nich jeszcze nikogo nawet nie delegowały. Co wcale nie jest dziwne, bo przeznaczone pod lotnisko ziemie są urodzajne nadzwyczaj i miejscowi na ich sprzedaż się nie godzą.
To wszystko jednak nie przeszkadzało przedstawicielom rządu popisywać się podczas Europejskiego Kongresu Ekonomicznego w Katowicach wizualizacją hubu. Demonstrowano na prawo i lewo jako pewnik, zrobione na komputerze obrazki.

Doszło do obciachu, po którym wiceminister infrastruktury Mikołaj Wild musiał się tłumaczyć, że zaprezentowana wizualizacja to jedynie wstępny szkic, który może ulec zmianie.
Jeszcze śmieszniej było kilka dni temu na Forum Ekonomicznym w Krynicy.

– Spółka Centralny Port Komunikacyjny zbiera uwagi do założeń koncepcyjnych Portu Lotniczego Solidarność – powiedział Mikołaj Wild.
Czyli robi coś, co powinno być przeprowadzone przed podjęciem jakiejkolwiek decyzji.
Obok Baranowa, w Wiskitkach, jeszcze 10 lat temu stały w polu ruiny wiaduktów z budowanej tam za Gierka autostrady z zachodu Europy na olimpiadę w Moskwie. Dróg do tych wiaduktów nigdy nie wybudowano. Dokładnie to samo spotka – zdaniem miejscowych – pisowskie megalotnisko.
https://trybuna.info/polska/wirtualne-in...wieckiego/

Socjaluchy z drugiej strony czyli Platforma Obywatelska nie chce lotniska, za to chcą rozbudowy Modlina. 

PIS robi tricki i nie chce dać zgody na powiększenie Modlina, a nawet pisze o jego zamknięciu:
https://www.money.pl/gospodarka/pat-w-mo...5809a.html
W sprawie lotniska wypowiedział się Leszek Balcerowicz:

Cytat:– Chcemy ostrzec społeczeństwo przed zmarnowaniem miliardów złotych w związku z hasłem wybudowania Centralnego Portu Komunikacyjnego. To jedna z wielkich inwestycji, które są na wyrost. A wielkie marnotrawstwo często służy propagandzie partyjnej – mówił Leszek Balcerowicz, były wicepremier i minister finansów, podczas konferencji organizowanej przez FOR.
(..)
– W projekcie dokumentu CPK mamy rozmaite frazesy. Jeden z nich mówi, że ten projekt ma spowodować, że będziemy mieli węzeł transportowy w pierwszej dziesiątce lotnisk na świecie. To są pseudopatriotyczne frazesy i grafomania – mówił Leszek Balcerowicz. Jak dodał, trzeba realistycznie określić zapotrzebowanie na obiekt, a także fachowo określić alternatywne warianty, po czym wybrać ten właściwy.

Zatem przynajmniej w tej sprawie coś wiadomo: Nie chcesz lotniska: nie głosujesz na PIS. Chcesz lotniska: Głosujesz na PIS.

Teraz temat: Czy w Żyrardowie da się mieszkać po budowie lotniska. Postanowiłem wziąć sprawy w swoje ręce i od czasu mniej więcej ostatniego mojego wpisu (kilka miesięcy) spędzałem czas w robocie w biurze położonym 9,20 km w linii prostej w poprzek od pasa Okęcia. Było to dokładnie w Wilanowie - Zawady, nie na linii pasa startowego.

Tutaj jest zaznaczone moje miejsce codziennego pobytu w Warszawie:
   

Mniej więcej tak Żyrardów byłby położony w stosunku do PiS-owskiego lotniska.
Wnioski po trzech miesiącach (z przerwami) - nie chcę tak, czeka mnie wyprowadzka.
Hałas z Okęcia kończy się ok. 10 wieczorem bo mają ciszę nocną. W Żyrardowie ciszy nocnej nie będzie, więc będzie jeszcze gorzej niż tam.
Fanom hałasu wrzucam temat udowodnionego medycznie powiązania hałasu lotniskowego z nadciśnieniem:

Cytat:W ramach badania przeprowadzono testy na grupie 420 osób zamieszkujących okolice greckiego lotniska Diethnís Aeroliménas Athinón. Każdego dnia startuje z niego ponad 600 pełnowymiarowych samolotów. Niespełna połowa badanych obcuje z hałasem o natężeniu 55 decybeli w godzinach od 7:00 do 23:00, a dodatkowo 27% również w nocy, między 23:00 a 7:00, kiedy to dźwięki samolotów przekraczają 45 dB. Grupa zamieszkująca okolice lotniska obserwowana była prawie 10 lat. W tym czasie nadciśnienie tętnicze wystąpiło u 71 osób, które wcześniej były zdrowe, zaburzenia rytmu serca u 44 osób, natomiast 18 badanych przebyło w okresie obserwacji zawał serca. Szczegółowe badania pozwoliły stwierdzić, że każde dodatkowe 10 decybeli zwiększa ryzyko wystąpienia nadciśnienia tętniczego prawie o 70%. Zaobserwowano również, że hałas związany z pracą silników samolotowych w nocy podwajał ryzyko pojawienia się zaburzeń rytmu serca. Permanentny hałas może być także przyczyną wystąpienia udarów mózgu.
https://www.doz.pl/czytelnia/a13047-Hala...dcisnienie

Jak ktoś chce i lubi, to może mieszkać nawet na tak zwanym wysokim Ursynowie, gdzie latają nad głowami... Ale oni za to mieszkają  w stolicy a my - na wsi... 40km od granicy Warszawy...

RE: Lotnisko w Baranowie CPK - przyjedzie walec i wyrówna - co z wykupem gruntów?

Ma przyjechać walec i wyrównać teren pod budowę, jeszcze przed uzyskaniem pozwolenia na budowę!!! Wspaniały pomysł PRAWA i Sprawiedliwości.

Cytat:Dlatego spółka chciałaby rozpocząć prace ziemne, polegające na wyrównaniu terenu i ukształtowaniu go jeszcze przed uzyskaniem pozwolenia na budowę dla głównego terminala, czyli najbardziej skomplikowanej części lotniska..

https://tusochaczew.pl/pl/11_wiadomosci/...rowna.html

Za komuny do Polski przyjechała delegacja Szwedów w sprawie ochrony środowiska. Pytali komunistów o różne zagadnienia prawne. Władza nie wiedziała w ogóle po co te pytania? Prawo nie przewiduje? To się prawo zmieni... Dwa tygodnie poczekać trzeba...

Tymczasem bliźniacze do Baranowa lotnisko pod Madrytem władze Hiszpanii chcą sprzedać Chińczykom na port cargo. Niestety uzyskali cenę 11 tysięcy dolarów, a budowa kosztowała 0,5 mld. dolarów!!!!  Na razie nie sprzedali...

Tak się robi państwowy biznes...

Polecam filmik obejrzeć, najnowocześniejsza infrastruktura jest zbyt daleko od Madrytu i nikt nie chce lądować tam... Mówią że miała być szybka kolej pozwalająca dojechać do Madrytu w 45 minut, ale była za droga i nie powstała - Hiszpanie mieli słynny kryzys na rynku nieruchomości... Po krótkim czasie działalności lotnisko zamknięto i teraz zarasta chwastami.

RE: Lotnisko w Baranowie CPK - przyjedzie walec i wyrówna - co z wykupem gruntów?

Wywiad z Mikołajem Wildem w "Rzepie" z dzisiaj:
CPK to projekt polityczny. "Sponsorem" musi być pełnokrwisty polityk

Cytat:Doszliśmy w tym projekcie do przełomowego momentu. Z jednej strony określiliśmy kluczowe parametry Portu Solidarność, wytyczyliśmy przebieg linii kolejowych prowadzących do CPK, przygotowaliśmy projekt rządowego planu wieloletniego, który zapewni inwestycji stabilne finansowanie. Zbudowaliśmy międzynarodowe i branżowe poparcie, prowadzimy dialog z mieszkańcami. Ale od tego, co będzie się działo w ciągu najbliższego roku – dwóch lat, zależy powodzenie całej inwestycji. Musimy ruszyć na szeroką skalę z badaniami środowiskowymi na terenie całej Polski, a także wybrać spośród najlepszych portów lotniczych świata doradcę strategicznego. Mieszkańcy oczekują, że niebawem będziemy gotowi do rozpoczęcia dobrowolnych wykupów gruntów - mówił Wild.
https://wiadomosci.dziennik.pl/wydarzeni...lityk.html

Zachęcam pana Wilda do wycieczki na Port Centralny Ciudad Real. Może ten, jakże wspaniały port lotniczy wybrać na "doradcę strategicznego". 

Słyszałem (z niezbyt pewnego źródła), że w analizie strategicznej dotyczącej potrzeby budowy portu zamówionej w firmie z "wielkiej czwórki" nie pada ani raz słowo Modlin. Takie to analizy rząd zamawia, a potem takie kwiatki buduje.

Prezes IATA był przeciwny lotnisku, ale cała IATA jest za... jak to się dzieje...?

Mieszkańcy Ciudad Real BYLI ZA LOTNISKIEM. Do momentu zamknięcia portu dla samolotów ze względu na to, że linie lotn. wolały lądować w Madrycie lub o zgrozo, mniejszych portach w pobliżu Madrytu. Oby ten scenariusz się nie powtórzył Wildowi i jego lotnisku. Szkoda naszej kasy.

RE: Lotnisko w Baranowie CPK - przyjedzie walec i wyrówna - co z wykupem gruntów?

Jest znany następca Mikołaja Wilda.

Nie byle jaki pisowski "zderzak" - Pan Horała.
Czytaj więcej na egłos: https://zyrardow.eglos.pl/aktualnosci/it...asz-region

RE: Lotnisko w Baranowie CPK - zablokować rozbudowę Modlina za wszelką cenę!

Artykuł w dzisiejszej Wyborczej, PiS za wszelką cenę blokuje rozbudowę Modlina, by nie zagrażał CPK.

Cytat:Najpierw politycy PiS zablokowali 50 mln zł z budżetu Mazowsza na rozbudowę terminalu lotniska w Modlinie. Teraz Komisja Europejska ostrzega, że nasz region straci 2,5 raza więcej na bezpośrednią linię kolejową z Warszawy.

https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7,...-z-ue.html

Wariant Ciudad Real wielce prawdopodobny... Tam po wybudowaniu lotniska "w polu" okazało się, że samolotom opłaca się wrócić na lotniska lokalne w pobliżu Madrytu, lotnisko centralne było za daleko.