Centralny Port Komunikacyjny Baranów -Polska buduje drugi Ciudad Real Central Airport

Z newsów - Pod Berlinem niedługo otwarcie mega lotniska tranzytowego. Więc nasze CPL (Centralny Port Lotniczy) się oddala, oddala, oddala...

Jak zwykle brak kasy, brak decyzyjności. Przyszłaby ekipa, 10 lat temu by się zawzięli i już od 3 lat by lotnisko stało... a tak. Poznaniak, Szczecinianin czy Wrocławianin wsiądą w pociąg DB, dojadą do Berlina i Wziuuu...
http://www.tvn24.pl/12692,1649025,0,1,centralne-polskie-lotnisko-pod-berlinem,wiadomosc.html

CPL - Centralny Port Lotniczy

Nurtuje mnie od dłuższego czasu ten temat.

Zakładam oddzielnie, nie jako pytania do kandydatów, bo mam nadzieję, będzimey mieli jeszcze nie raz o czym rozmawiać...

Tutaj naświeższy komentarz:
http://logistyka.wnp.pl/budujmy-centralny-port-lotniczy,120243_1_0_0.html

Tak na prawdę konkurujemy z Babskiem...
Czy kandydaci coś wiedzą na ten temat? Jężli tak to jak zapatrują się na powstanie u nas pod nosem takiego portu lotniczego?

Tutaj opcja Baranów, która w sieci ma najlepszą stronę internetową.


Konsorcjum PricewaterhouseCoopers (PwC) i MKmetric chyba powinno już zakończyć ekspertyzy dla rządu.

RE: CPL - Centralny Port Lotniczy

Czy to prawda, że na terenie Babska rozpoczęły się prace budowlane? Czyżby klamka zapadła?

RE: CPL - Centralny Port Lotniczy

A to nie były tereny Pana Kulczyka? Kiedyś mi się obiło o uszy, ale może to tylko "pomidor"

RE: CPL - Centralny Port Lotniczy

Z tego co się orientowałem PWC miało czas na przekazanie raportu w okolicach Pażdziernika więc powinno być już gotowe. Zapewne nie będzie podane do publicznej wiadomości do czasu, aż się "pozałatwia" odpowiednie dokumenty u notariusza

RE: CPL - Centralny Port Lotniczy

No tak...jak będzie podpis to już nie będzie potrzeby protestów i odwołań. Ech..cicha ciemna polityka.

Lotnisko w Baranowie CPK przed wyborami rusza z kopyta

Jak wieść niesie ma powstać Port Lotniczy Baranów (taka była pierwsza nazwa, potem ktoś się połapał i zmienił). Ciekaw jestem co sądzicie na ten temat, czy jest to szansa, czy zagrożenie?

Oficjalnie wszyscy się cieszą z ożywienia i dolanów które mają płynąć szerokim strumieniem.

Na pewno wzrośnie zatrucie środowiska i hałas. Jak bardzo? Jeden Boeing 747-400 typowy interkontynentalny spala 2,5 tony benzyny podczas startu. Takich startów może być i 10 na godzinę, więc 25 ton spalin na godzinę nie może nie mieć wpływu na środowisko. Samaoloty w ogóle palą bardzo dużo i są ekologiczną zmorą, przelot z Warszawy do Chicago zużywa więcej paliwa niż wszystkie teamy Formuły 1 w ciągu całego roku!!!!

Istnieje też problem awaryjnych zrzutów paliwa, które praktykuje się w dużych samolotach, po prostu awaryjnie zrzuca się paliwo do atmosfery, żeby samolot był lżejszy.

Następna sprawa to hałas. Lot interkontynentalny uzyskuje pułap rejsowy po około 25 minutach lotu. Przy założeniu prędkości startowej 200km/h samolot będzie nad Żyrardowem po około 3 minutach lotu. To jest bardzo mało - jak toś lata to wie - wysokość poniżej 2km.

Trochę zależy od kierunku pasów startowych, ale i tak hałas z 2km nad ziemią będzie na 100% słychać. Starty na takim lotnisku mogą być nawet co 2-3 minuty.

Na 100% będziemy słuchać tych hałasów i wąchać smrody. Dziwi minie to że 1 linia energetyczna wywołała wielkie protesty, a takie zagrożenie dla spokoju mieszkańców jak lotnisko pod bokiem jest przedstawiane jako sukces obecnie rządzących...

RE: Lotnisko w Baranowie

Na całym świecie większość portów lotniczych jest zlokalizowana w pobliżu dużych miast, a nawet w ich centrach.
I ludzie jakoś żyją.
Linię protestowali, bo żadnych zysków nie przynosiła. Lotnisko da pracę wielu okolicznym mieszkańcom.
Różnica jest.

RE: Lotnisko w Baranowie

Żyją żyją, ale co to za życie. Ludzie muszą się wyprowadzić i tyle, zwykle lotniska się powiększa, a nie planuje nowego. A mówimy tu nie o miejskim lotnisku, tylko o NOWYM lotnisku - hubie. Takie porty buduje się literalnie w polu, a nie tuż koło Warszawy. To nie jest lotnisko dla Warszawy, tylko dla całej Polski i Europy Centralnej. Coś jak Frankfurt albo Heathrow, międzykontynentalne są na na osobnym terminalu, a Europejskie na osobnym, większość jest ruchu tranzytowego.

Sprawdź sobie sam czy dasz radę mieszkać w hałasie! Ja byłem parę razy w Nowej Iwicznej - ona jest na wylocie pasa z Okęcia, pasa południowego. Jak wieje z południa, to samoloty startują tam co kilka minut. Samoloty starują zawsze pod wiatr, Okęcie po to ma dwa pasy. W Iwicznej żyć się nie da, ciągły hałas. Znowu jak wieje bardziej od północy to wtedy startują tym drugim pasem nad Ożarów Mazowiecki. Hałas ciągły w Ożarowie, co 2 minuty samolot widać. Ja nie chciałbym tam mieszkać za żadne skarby.

RE: Lotnisko w Baranowie

Koło Baranowa są same pola
Patrząc ogólnie, to wolę mieć hałas i dobrze płatną pracę, niż ciszę i bycie na bezrobociu.
Silniki w nowoczesnych samolotach nie są aż tak głośne, jak kiedyś.
Ludzie mieszkają przy torach kolejowych i jakoś specjalnie nie widzę, by mieli zamiar się wyprowadzać.
Pociągi też nieźle hałasują.
Mieszkałem wiele lat na Saskiej Kępie w Warszawie przy Trasie Łazienkowskiej. Szumi, jak ta lala i też da się żyć. Człowiek się przyzwyczaja do hałasu do tego stopnia, że go nawet nie zauważa.

RE: Lotnisko w Baranowie

OK, rozumiem że byłeś w tych miejscach i mógłbyś tam mieszkać? Bo jak nie to sorry - nie wiesz co piszesz. Naprawdę polecam się przejechać do Iwicznej, albo do Ożarowa (zależy od wiatru danego dnia, którym pasem startują można sprawdzić w Internecie). Myślę że zmienisz zdanie.

Moim zdaniem to Żyrardów i Sochaczew właśnie najwięcej straci przez to lotnisko. Warszawa będzie się rozwijać w kierunku północnym, tam pójdą ludzie z pieniędzmi i będą budować domy, a tu u nas będzie taka strefa przemysłowa, nikt nie będzie chciał tu mieszkać, zostaną masy pracujące niestety.

Mieszkałem kiedyś w Londynie i śledziłem wysiedlenia pod rozbudowę Heathrow. Tam władza musiała płacić wysokie odszkodowania ludziom za przybliżenie lotniska, a oni brali kasę i wyprowadzali się na drugą stronę Londynu, byle dalej. Mieszkałem przy hałasie bo było taniej, ale nigdy nie wprowadziłbym się tam na stałe.

RE: Lotnisko w Baranowie

Mam rozumieć, że już nikt nie mieszka w tych miejscowościach? Bo nad głowami samoloty latają? A latają od wielu już lat, więc na wyprowadzkę był czas.
Poza tym, dla nich żadna strata, bo lotnisko Okęcie będzie zlikwidowane, więc wróci do nich błoga cisza

RE: Lotnisko w Baranowie

Latają i mieszkańcy to akceptują. Ale u nas nie latają, nikt nie mówił że tu będzie lotnisko. A jak mają zacząć latać to władze powinny płacić! Tak by rozwiązano to w cywilizowanym kraju. Jak w Samych Swoich "po moim niebie lata"

Pożyjemy zobaczymy. Państwo to wolno buduje te lotniska w Berlinie budują taki Hub już długo i nie wiadomo kiedy skończą. Jest to w ogóle niezła heheszka z "niemieckiej soldności". Co roku tylko słychać "nie damy rady w tym roku oddać Berlin-Brandenburg". Pierwszy termin był chyba na 2012 a mamy już prawie 2018. Myślę że u nas można spodziewać się podobnej a nawet wyższej skuteczności państwowej inwestycji.

Jak Helmuty otworzą tego Huba w Berlinie po latach opóźnień, to nasz już nie będzie potrzebny. Miejmy nadzieję, i wtedy pozostanie cisza.

---

Odpowiadam na EDIT: Zamknąć Okęcie? Nigdy do tego nie dojdzie. To pomysł surrealistyczny. Na Okęciu jest również lotnisko wojskowe.

RE: Lotnisko w Baranowie

Będzie zamknięte dla ruchu cywilnego. Ruch wojskowy nie jest tak duży.

RE: Lotnisko w Baranowie

I co będziemy jak naród-wielbłądy utrzymywać dwa lotniska (oświetlać, odśnieżać, konserwować) i z jednego nie korzystać? No chyba że na wojskowym nie będą tego robić - ale wątpię.

RE: Lotnisko w Baranowie

W Polsce jest więcej lotnisk, niż dwa. I jakoś się je utrzymuje.

RE: Lotnisko w Baranowie

Nie wnikając w szczegóły Okęcie to nie jest zwykłe lotnisko - ma 2 pasy i zajmuje kawał Warszawy. Lotnisk do dużych samolotów transportowych nie ma dużo i to było ekonomicznie, że tutaj wojacy i cywile połączyli siły na Okęciu.

Zastanawiające jest to, że władze Żyrardowa chyba nie zdają sobie jeszcze spawy co oznacza to lotnisko - np. taki news sprzed paru dni.

http://www.propertynews.pl/tereny-inwestycyjne/zyrardow-szykuje-grunty-pod-rekreacje,59636.html

Żyrardów szykuje grunty pod rekreację! Wspaniały zalew, widok na startujące samoloty co 1 minutę albo nawet co 30 sekund - za 10 lat to akurat hotele powstaną i infrastruktura... Napisali to 30 listopada 2017...

RE: Lotnisko w Baranowie

I dobrze. Będzie można sobie samolotem nad zalew przylecieć z każdego zakątka świata
Co do widoku startujących samolotów, to raczej ciężko będzie to zobaczyć, bo strażaki latają tam wiatrakowcem i jakoś nie widzę z Żyrardowa tych startów i lądowań. Nie wiemy też, jakie będą ścieżki podchodzenia do lądowania i po starcie. Wątpię, by prowadziły nad Żyrardowem.
Pracuję koło Błonia i tamtędy przelatują samoloty podchodzące do lądowania na Okęciu. Latają dość nisko i u siebie w kanciapie praktycznie ich nie słyszę. Słychać je dopiero po wyjściu na zewnątrz i nie jest to jakiś tragicznie uciążliwy dźwięk. Mocniej słyszę pojazdy uprzywilejowane na pobliskiej drodze poznańskiej. Nie bądźmy upierdliwymi przeciwnikami każdej nowej inwestycji w okolicy. Wypada się cieszyć, że nie będzie to wyglądało tak:
[IMG]Treść niewidoczna dla osób niezalogowanych na forum.[/IMG] Link do rejestracji

gdzie pasy krzyżują się z ruchliwą ulicą miasta

RE: Lotnisko w Baranowie

Lotnisko lotniskiem ale hitem ekonomicznym będzie sortownia paczek i towarów na cały świat którą pobudują przy okazji, teraz towary z Chin nie będą lecieć do Niemiec tylko do nas.

RE: Lotnisko w Baranowie

No przy pracy do lotnisko nie przeszkadza, gorzej będzie z odpoczynkiem po pracy w hałasie. To hub międzynarodowy - starty co 2 minuty!

Problemem jest też skażenie środowiska, to ja już wolę spalarnię odpadów niż spalarnię benzyny 100 oktanowej nad głową. 25 ton na godzinę! Dziedzictwo Żyrardowa się zniszczy i będzie tak jak w Krakowie, gdzie zabytki się rozpadają od smogu.

Angole chcą budować trzeci pas na Heathrow. Tutaj pod tym linkiem są protesty mieszkańców okolic Londynu. http://stopheathrowexpansion.co.uk/press-releases-1/2017/11/13/nnkmvtee0dya3pfhsp75p9tt3g36l8 Skażenie w pobliżu lotniska przekracza normy EU znacznie.

Samoloty z Chin latają raczej do Finlandii niż do Niemiec, i raczej trudno będzie namówić przewoźników na Polskę - jest dalej i do cargo gorsze szroty mogą latać bo jest bliżej do HEL. China Post na pewno wysyła przez Helsinki, wszystkie paczki z Chin przychodzą z Helsinek pocztą naziemną albo kurierem.

A to zdjęcie to fake oczywiście. Ale we FRA na płycie lotniska jest taki ruch jak na tym zdjęciu, naprawdę samochody jeżdżą razem z samolotami, są znaki drogowe, uwaga samolot itp, z tym mi się to kojarzy.