Wypadek przy Empiku -późny przyjazd karetki -zielone światło dla pieszych na przycisk

Głośno komentowana jest sprawa potrącenia na przejściu dla pieszych przy żyrardowskim Empiku. Raz, że na przejściu dla pieszych, dwa, że czas oczekiwania na karetki był długi i przed ich przyjazdem na placu Jana Pawła II lądował helikopter Lotniczego Pogotowia Ratowniczego. 
Link dla sfejsowanych i link dla zwykłych użytkowników tutaj
Komentarze świadczą o sporej niewiedzy co do Systemu Ratownictwa, o tym, że karetki nie są w szpitalu, a pomysły o progach zwalniających są raczej bez sensu.

RE: Wypadek przy Empiku

Widziałem jak leciał dzisiaj helikopter, wiedziałem że coś złego się stało!! Przykra sprawa.

Mamy następny powód, żeby gonić do roboty naszych włodarzy - żeby rozbudowano rondo w Wiskitkach i zmniejszono ruch przelotowy przez Żyrardów. Tutaj pisaliśmy o tym.

EDIT Gdzie była karetka? Może w Radomiu? Takie są efekty likwidacji dyspozytorni karetek w Żyrardowie i coraz większej centralizacji, której kibicuje obecna władza, a którą wymusza pseudoekonomia... Pseudo dlatego, że widziana okiem płatnika, a nie pacjenta.

Gdyby dyspozytornia była w Żyrardowie, a nie w Radiomiu (1 kwietnia miała być przeniesiona z Grodziska do Radomia), ktoś wysłałby zespół medyczny pieszo do wypadku, bo bałby się konsekwencji wizerunkowych dla szpitala. A tak to dyspozytorom z Radomia "loto" jak to na państwowym.... Ale jest taniej... pacjent nie ma nic do gadania, bo płaci minister, jak za wszystko państwowe. Ten co płaci, wymaga, dlatego dla ministrów są specjalne szpitale np. MSWiA na Wołoskiej w Warszawie, minister wojny ma WiM (wojskowy instytut medyczny na Szaserów) itd.

Tutaj pisaliśmy o tym.  Im większa centralizacja, tym takich akcji będzie więcej, bo państwowe "służby" będą miały mniej motywacji dbania o wizerunek swojej placówki... W którymś tam roku ma być jedna dyspozytornia karetek na całe Mazowsze...

RE: Wypadek przy Empiku - pózny przyjazd karetki

Kilka dni temu w Międzyborowie też śmigłowiec lądował, na karetkę czekać trzeba było około godziny, lekarza i ratownika z miejsca lądowania dowozili strażacy. Czytałem artykuł, że zakup przez powiat karetki to nie jest jakieś ogromne obciążenie, dużo droższe jest opłacenie pensji załogom karetki (artykuł dotyczący kilku powiatów na Śląsku). Komentarze na fejsie powalają, szuka się teraz winnych, rozwiązania podaje, a za kilka dni sprawa przycichnie, no chyba do kolejnego zdarzenia.

RE: Wypadek przy Empiku - późny przyjazd karetki

Z tego co ja wiem, to w Żyrardowie są dwie karetki, tak przynajmniej kiedyś było. Problem jest wtedy, gdy obie są w użyciu. Może się coś zmieniło, ale wydaje mi się że w każdym powiecie muszą być karetki do obsługi mieszkańców, natomiast dyspozytor tych karetek siedzi w Radomiu.

Jak dyspozytornia jest w lokalnym szpitalu, to można coś kombinować, kogoś wysłać, przyspieszyć itd. Jak dyspozytor jest w takim Radomiu, to pozostaje łajanie przez telefon albo korespondencyjnie Tak jak piszę, nie znam się.

Znajomy lekarz podał mi instrukcję postępowania w przypadku ciężkiego przypadku, zawału itp: Rodzina zawozi samochodem lub taksą pod szpital w Grodzisku, następnie będąc 5 minut od szpitala wezwać karetkę mówiąc, że się będzie przed szpitalem. Chodzi o to że 1) wybieramy sami szpital 2) pacjent z karetki jest traktowany priorytetowo w stosunku do pacjentów wchodzących do szpitala o własnych siłach. W przypadku utraty przytomności wieźć do Żyrardowa,  nie do Grodziska, reszta tak samo.


//Wydzieliłem instrukcję do nowego wątku: https://zyrardow24h.eu/Temat-Co-robic-w-...wydolnosci

RE: Wypadek przy Empiku - późny przyjazd karetki

Dwie lub trzy karetki. Widziałem stojące dwie P więc S-ka w terenie.

RE: Wypadek przy Empiku - późny przyjazd karetki

Tutaj trochę o tym napisali. Cytat "Działanie służb w tym przypadku wbija w ziemię", link.

RE: Wypadek przy Empiku - późny przyjazd karetki

I od razu trochę niejasności. Volvo nie było czarne, więc już mamy lekkie przekłamanie. Śmigłowiec wysłano nie tylko ze względu na poważny stan, ale przede wszystkim dlatego, że byłby i tak szybciej niż karetka. Nie jest to pierwsza sytuacja w ciągu kilkunastu dni, w Międzyborowie też lądował śmigłowiec, a strażacy dowozili lekarza i ratownika z lądowiska do poszkodowanego. Czas przyjazdu najbliższej karetki? Godzina. Ostatecznie karetka nie przyjechała, prawdopodobnie odwołano ją, osoba wymagająca pomocy nie została zabrana przez śmigłowiec. Wytyczne ile karetek na ilu mieszkańców zatwierdza z tego co się orientuję wojewoda, więc poprzez radnych miejskich i powiatowych, Prezydentów, Starostę, Burmistrzów naciskać na wojewodę by poprawić stan bezpieczeństwa. Bo to kiepsko wygląda jak ostatnio widać, a w przypadku otwarcia parku Suntago może być jeszcze gorzej z zabezpieczeniem medycznym.

RE: Wypadek przy Empiku - późny przyjazd karetki

Volvo było jasnego koloru. A wiesz może jakie tablice rejestracyjne miało to Volvo? Czy gdyby obwodnica Żyrardowa była w pełni sprawna, bez korków, czy to Volvo by jechało przez centrum Żyrardowa? Patrzyłem na fejsie na zdjęcia, ale numery rejestracyjne są zamalowane.

RE: Wypadek przy Empiku - późny przyjazd karetki

Można gdybać, nie nie wiem skąd pojazd. Obwodnica i jej wąskie gardła na rondach to znana bolączka i pomimo drobnych remontów nic się z tym nie robi. I tak już jest nieco lepiej, wcześniej był te durne pachołki oddzielające pasy ruchu.

RE: Wypadek przy Empiku - późny przyjazd karetki

(18.05.2019 20:11 )belin napisał(a): Volvo było jasnego koloru. A wiesz może jakie tablice rejestracyjne miało to Volvo? Czy gdyby obwodnica Żyrardowa była w pełni sprawna, bez korków, czy to Volvo by jechało przez centrum Żyrardowa? Patrzyłem na fejsie na zdjęcia, ale numery rejestracyjne są zamalowane.

Volvo jest mieszkańca naszego miasta z tego co do mnie dotarło.

RE: Wypadek przy Empiku - późny przyjazd karetki

W Telewizji Żyrardowskiej w 7 minucie podali, że jest to mieszkaniec gminy Jaktorów, co niewiele zmienia.

Skandaliczna jest ta "wiadomość" w TVŻ. Nie ma słowa o tym, że późno karetka przyjechała, a materiał filmowy pokazuje najpierw karetkę a potem odlatujący śmigłowiec!!! Naprawdę było odwrotnie...

Na funkcję informacyjną Telewizji Żyrardowskiej dalej nie ma co liczyć.... Propaganda godna ministra propagandy...

RE: Wypadek przy Empiku - późny przyjazd karetki

Jedno mnie zastanawia, w teorii system ratownictwa opierał się chyba na zasadzie, że karetka powinna dotrzeć do poszkodowanego według ustawy to: w miastach powyżej 10 tys. mieszkańców czas ten nie powinien przekraczać 8 minut, a 15 minut w mniejszych miejscowościach). Natomiast maksymalny czas dotarcia zespołu nie powinien przekraczać 15 minut w mieście powyżej 10 tys. mieszkańców i 20 minut poza miastem powyżej 10 tys. mieszkańców.
Tyle teoria, oczywiście jeśli uśredni się statystycznie to zapewne dłuższe dojazdy to odchylenia od normy, ale w średniej statystycznej będzie wszystko ok... Tylko co po statystyce jeśli ktoś będzie w ciężkim stanie?

RE: Pieszy na pasach kontra kierowca - zaostrzenie przepisów

Trudno uwierzyć w to co, co napisano w Żyrarodwskim tygodniku:

https://zyrardow.eglos.pl/aktualnosci/it...trzymywana

W związku z wypadkiem na 1 Maja (gdzie pogotowie nie ratowało poszkodowanych), jakaś piesza wojuje o zwiększenie praw pieszych na przejściach. Tezy, które tam są (pomysł obowiązku ustępowania pieszym będącym metr od przejścia) są po prostu żałosne.

Proponuję na początek wprowadzić zakaz używania smartfonów na przejściach dla pieszych. 

Jeżdżę codziennie przez Wiskitki. Wolno tam jechać 50km/h. Przynajmniej raz w miesiącu jakiś d.... włazi mi pod samochód na przejściu. Ostanio baba z rowerem - w ogóle nie patrzyła czy coś jedzie czy nie.

Arykuł 14 prawa o ruchu drogowym mówi:

Cytat:zabrania się pieszym

• wchodzenia na jezdnię bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych; 
  

Pieszy ma obowiązek sprawdzenia CZY NIE WCHODZI POD POJAZD. Sądy interpretują wejście pod samochód, który nie może się zatrzymać jako wtargnięcie na jezdnię. I tak musi pozostać, bo obowiązują prawa fizyki...

A co zrobić, żeby wypadki w mieście się nie powtórzyły - wystarczy udrożnić rondo w Wiskitkach, w tej chwili kierowcy osobówek boją się kolejki tirów na obwodnicy i jeżdżą przez miasto. Dlatego jest dużo samochodów. Pisałem o tym tutaj: http://zyrardow24h.eu/Temat-Pomysl-na-sm...trade_8774

RE: Pieszy na pasach kontra kierowca - zaostrzenie przepisów

Tak trudno uwierzyć, po wypadku na fb też były głosy rozsądku, ale przeważnie zakrzykiwane przez etatowych pieszych, którzy uważają, że tylko i wyłącznie kierowca ma uważać. Pieszy niech sygnalizuje chęć przejścia jak coś. Czasami wydaje mi się, że osoby forsujące na siłę zmiany są oderwane od rzeczywistości.

RE: Pieszy na pasach kontra kierowca - zaostrzenie przepisów

(29.07.2019 00:13 )Szopen napisał(a): Tak trudno uwierzyć, po wypadku na fb też były głosy rozsądku, ale przeważnie zakrzykiwane przez etatowych pieszych, którzy uważają, że tylko i wyłącznie kierowca ma uważać. Pieszy niech sygnalizuje chęć przejścia jak coś. Czasami wydaje mi się, że osoby forsujące na siłę zmiany są oderwane od rzeczywistości.

Zarejestrowałem się na nowo, bo widzę totalne błędy w rozumowaniu rzeczywistości, przez niektórych użytkowników forum, zęby bolą, jak ktoś w moim wieku jeszcze ma swoje...
Pragnę zwrócić uwagę, że jezdnia jest dla samochodów i na tej drodze, to one rządzą ruchem, a nie piesi. Dla nich są chodniki. Może odwróćmy sytuację i powiedzmy, że pieszy na chodniku musi ustępować samochodom przejeżdżającym przez chodnik, czy to na parking, czy na wjazd na posesję. Pasuje mądrością tworzącym nowe idiotyczne przepisy? Dla przypomnienia to ja, dawny eltom.

RE: Pieszy na pasach kontra kierowca - zaostrzenie przepisów

Witam, ponownie na forum!!! W sumie to tutaj nikt nie napisał, że jest za zwiększeniem praw dla pieszych. Pod artykułem na egłos też są same minusy. Mój komentarz na egłos na ten temat nie pokazał się - nie warto tam komentować...

RE: Pieszy na pasach kontra kierowca - zaostrzenie przepisów

Przejście dla pieszych jest przejściem dla pieszych, droga jest dla aut i na tym powinno się przestać.
Reszta jest dla d.... motoryzacyjnych.

RE: Pieszy na pasach kontra kierowca - zaostrzenie przepisów

Oczywiście, że pieszy nie powinien w myśl artykułu mieć więcej przywilejów bo będzie nadużywał ich. Wyłączy myślenie i będzie więcej takich wypadków, bo on ma pierwszeństwo, bo on może wejść a ty masz stanąć w ułamku sekundy. Kretynizm, ja widzę pieszego chce przejść, zwalniam, a w zasadzie puszczam gaz, ale ten stoi, w pewnym sensie jeśli chcę go przepuścić to on zmusza mnie do zatrzymania pojazdu, więc jeśli tak by miało być na każdym przejściu to nie dziwię się niektórym, że mają w dup.e pieszych i ich przepuszczanie.

RE: Pieszy na pasach kontra kierowca - zaostrzenie przepisów

Może warto przypomnieć, że ulice są dla pojazdów i po to są one robione. Pieszy na ulicy jest elementem zupełnie dodatkowym i to właśnie pieszy powinien się rozejrzeć zanim wejdzie na jezdnie i nie powinien utrudniać ruchu pojazdom jadącym po stworzonym dla nich ulicach. Pieszy ma chodnik i tam ma pierwszeństwo, a nie na ulicy. Tyle w temacie "mądrych" ustawodawców.

RE: Pieszy na pasach kontra kierowca - zaostrzenie przepisów

Może, ale przez to, że ciągle jesteśmy w eurpoejskiej czołówce wypadków śmiertelnych na przejściach dla pieszych to robić będą takie czy inne działania. Oczywiście kierowcom nie odpowiada to, był plany by w całej Polsce w miastach wprowadzić ograniczenia prędkości do 30km/h, cóż... Bo taka jest średnia poruszania się pojazdów w mieście. Nad morzem widziałem strefy 30 km/h nie na głównych drogach w miastach, bardziej na osiedlach. Może gdyby część kierowców nie odwalała tego co odwala na drogach to nie byłoby takich pomysłów na poprawę bezpieczeństwa. Póki co szans na poprawę nie widzę, ale za to nową możliwość na drenowanie kieszeni kierowców.