RE: 10.04.2010 Smoleńsk

[b]Katastrofa lotu Southern Airways 932[/b]
Katastrofa lotu Southern Airways 932, która wydarzyła się 14 listopada 1970. McDonnell Douglas DC-9-31 (N97S) lecący z Kinston w stanie Karolina Północna do Huntington, rozbił się w czasie podchodzenia do lądowania. W wyniku katastrofy, śmierć poniosło 75 osób (71 pasażerów i 4 członków załogi) – wszyscy na pokładzie.
W trakcie podchodzenia do lądowania, samolot zahaczył o wierzchołki drzew, zrobił pół beczki w wyniku czego piloci stracili kontrolę nad maszyną. DC-9 rozbił się na zachód od drogi startowej nr 12, na której miał lądować. W wyniku zderzenia nastąpił pożar.
Po roku i 6 miesiącach, 14 kwietnia 1972, opublikowano przyczynę katastrofy. Przyczyną tragedii była zejście na małą wysokość bez widoczności w złą pogodę. Rada NTSB określiła dwie możliwe przyczyny obniżenia lotu:

Niewłaściwa interpretacja wskazań przyrządów pokładowych
Błąd wysokościomierza
http://pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_lotu_Southern_Airways_932

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

(05.02.2013 16:33 )Zbyszek napisał(a): Treść niewidoczna dla osób niezalogowanych na forum.

Link do rejestracji


A nie o jedną brzozę.I nie pełen obrót

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

Nie mam zielonego pojęcia o katastrofach lotniczych.

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

Jeśli skrzydło zostało odcięte przez drzewo, to zostało skrócone. W tym momencie siła nośna całego skrzydła powoduje obrót samolotu dłuższym skrzydłem do góry, poderwanie całego samolotu do góry (mniejsza waga), a w efekcie krótkie skrzydło mogło przelecieć nad ziemią. Te drzewa pokazane dalej są dużo cieńsze niż brzoza i mogły się po prostu prześliznąć pod samolotem. To moja opinia, ale są pewnie ode mnie mądrzejsi.

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

A jak wyjaśnić ogon samolotu który leżał o wiele wcześniej niż kadłub,czy samolot bez ogona i stateczników też może się wznieść i przelecieć jeszcze tyle metrów? Ja też się nie znam na katastrofach i dlatego wszystkie wątpliwości specjalnie dla takich jak my powinny być rozwiane.

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

Jeśli samolot leci do góry kołami, to najniżej jest wtedy właśnie ogon samolotu, który może o coś zaczepić i się oderwać. Wystarczy chwilę pomyśleć i sobie to wyobrazić.

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

Ale widziałem też na jakiej wysokości ścięta została brzoza.To na kilku metrach samolot się i obrócił i stracił skrzydło i ogon po czym przeleciał jeszcze kilkadziesiąt metrów i spadł ? Eeee to bardzo naciągana historia

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

A ty samochodem wyhamujesz w miejscu? Jak rzucisz kamieniem też trochę przeleci.
Zobacz tu, co się dzieje z samolotem, gdy utraci skrzydło. Podrywa go do góry i robi beczkę dłuższym skrzydłem do góry.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=meRUWq0OWlI#t=377s

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

To jest inny samolot inna prędkość i wysokość.Wiem,że zasady aerodynamiki są te same ale jednak wszystkie te współczynniki są bardzo istotne przy katastrofach.

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

Ale zachowanie się nie zmienia. Czy to duży samolot, czy jego model.

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

Zachowania się nie zmieniają ale czas na reakcję tak.

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

O jakiej reakcji piszesz? Pilota, samolotu? I na co ma być ta reakcja?

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

Właśnie samolotu,odległość między samolotem a ziemią plus prędkość opadania to nie to samo co obrót na wysokości kilku tysięcy metrów.Ale o czym my będziemy spekulować jak tam tęższe głowy nie mogą dojść prawdy

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

Rosjanie nie chcą oddać wraku, bo śledztwo trwa, to po kiego publikowano raporty? Gdzie polski rejestrator lotu? Szczerze to już wcześniej miałem dość tego tematu i ciągłe żerowanie na trupach, zasłaniając się poszukiwaniem prawdy jest żenujące. Ekshumacje, bo inne ciała i narzekanie, że modlili się do obcego ciała, no kur.. mać, modli się za dusze, a nie za ciało. Odszkodowania też ogromne, a co mają powiedzieć rodziny ofiar zawalonej Hali w Katowicach i inni? Czemu po śmierci Mamy ja nie dostawałem 2000zł renty? Równość w państwie? Równo to się jebie obywatela.
Ofiary katastrofy niech spoczywają w pokoju.

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

Samoloty nie tylko opadają, czasem się też wznoszą Oni mieli odchodzić na drugi krąg, więc raczej nie opadali, tylko że byli w kotlince a przed nimi wzniesienie. I stało się, co się stało. Dla mnie ich błędem było podchodzenie do lądowania w takich warunkach. Nie powinni próbować i tyle. Jakby ci zakryto oczy i kazano ze 100 metrów wjechać do garażu autem podjął byś się jazdy?

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

Krzychum w tym co piszesz jest dużo prawdy ja też nie mogłem zrozumieć pewnych zachowań ludzi no i te horrendalne odszkodowania.Ale przynajmniej mnie, chodzi o wyjaśnienie przyczyn katastrofy i ucięcie wszystkich spekulacji.W przeciwnym razie będzie się to ciągnęło przez kolejne 70 lat jak Katyń.

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

Telewizja podaje,że złamanie brzozy nastąpiło na wysokości 7,70 m a nie na wysokości 5,00m.Tak ustaliła nasza prokuratura wojskowa,ustalono też ponownie średnicę brzozy-wynika z ustaleń,że była grubsza.Czyżby podrosła i pogrubiała?

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

Na rozkaz Putina wszystko jest możliwe

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

Dla zatarcia śladów. Tamta już wycieli i podstawili inną grubsza by nie gadali, że to skrzydło ja ścięło, a nie brzoza skrzydło

RE: 10.04.2010 Smoleńsk

Zauważenie ,że drzewa rosną jest nie lada wyczynem-gratulacje dla śledczych.