Pendolino za miliony PKP Żyrardów obsługuje więcej osób niż Łódź Fabryzna za 2mld

Tutaj opisano fantazję populistów rządzących. Złomdolino oraz zakopanie w ziemi stacji końcowej Łódź Fabryczna jako dwa przykłady najbardziej chybionych inwestycji.

Stacja w Żyrardowie obsługuje więcej pasażerów niż owa Łódź Fabryczna. Też chcemy 2 mld zł na nowy dworzec. Zakopiemy go sobie w ziemi, nawet całą linię kolejową można zakopać pod Żyrardowem za te pieniądze!!!!

To są wyczyny poprzedniej ekipy populistów, obecni populiści są jeszcze bardziej chętni na takie "inwestycje", już nie za unijną, a za naszą kasę....

Dopisek:
Pendolino znaczy po włosku "wahadełko" Pendolo -wahadło. Polacy zamówili wersję szytwną   wahadełka która była tańsza

RE: Państwowe marnostrawstwo PKP Żyrardów obsługuje więcej osób niż Łódź Fabryzna za 2mld

Belin, albo ściemniasz, albo nie wiesz jak było z Pendolino
Wiesz? Czy ściemniasz?

Co do Fabrycznej - byłem tam ostatnio. Stacja jest wywalona w kosmos, ale mają w końcu! przebijąc tunel w drugą stronę - dzięki temu będzie można z niej normalnie korzystać.

RE: Państwowe marnostrawstwo PKP Żyrardów obsługuje więcej osób niż Łódź Fabryzna za 2mld

Skoro ma być tunel, to trzeba było to robić razem ze stacją, a nie zamykać teraz stację na przebijanie tunelu. Widziałeś jak w Warszawie te maszyny - krety drążące tunele wchodziły pod ziemię? Całe kwartały ulic były zamknięte. No chyba że wynajmą górników z kilofami, wcale bym się nie zdziwił...

Co do Pendolino, to nie wiem o co ci chodzi. Dla mnie ten cały pomysł z Pendolino to jest porażka. To jest za delikatne i dziwne. Niemcy na włoską markę FIAT mówią Fehler in allen Tailen - błąd w każdej części.... Mówią też FIAT - Für Italiener Ausreichende Technik - Technika wystarczająca dla Włocha....

RE: Państwowe marnostrawstwo PKP Żyrardów obsługuje więcej osób niż Łódź Fabryzna za 2mld

Czyli z Pendolino kłamałeś. Pytanie tylko, czy specjalnie, czy ktoś ciebie w błąd wprowadził

Pendolino niema u nas funkcji wahadła z 3 powodów: 1. Ograniczenie prędkości, drugi ilość stacji postojowych, w sumie najważniejszy — wyprofilowanie torów. We Włoszech są między torami większe odstępy i są one praktycznie idealnie płasko, u nas tory są blisko siebie i są dopasowane do terenu.
Co do samego producenta — z nimi jest ciekawsza sytuacja niż jakieś dziecinne tłumaczenia nazw. W całej Europie, oprócz jednego kraju w przetargach gdzie startowali reagowały służby antykorupcyjne. W jakim kraju nie doszło do ich reakcji? I jaki kraj ostatecznie kupił te pociągi z tak skonstruowaną umową, że odbudowa uszkodzonego pociągu po zderzeniu z TIR-em może się odbyć jedynie u producenta?

Co do tunelu. Masz znajomych w Łodzi? Popytaj ich o historię tej inwestycji. Bo to nie jest tak proste, że trzeba było wszystko od razu zrobić. Nie zapominaj, że tu Polska, kraj zniszczony intelektualnie przez PRL.

RE: Państwowe marnostrawstwo PKP Żyrardów obsługuje więcej osób niż Łódź Fabryzna za 2mld

To teraz ja poproszę Ciebie o podstawy tych rewelacji. Moim zdaniem Pekapa kupiła za nasze pieniądze "wahadło dla ubogich", ale za cenę nie dla ubogich - oto link. Opinia prezesa PKP Intercity pod nazwiskiem, może mnie w błąd wprowadził...

Co do tunelu, łodzianie byli strasznie w...ni tym, że wykopano gigantyczny lej po bombie w miejscu dworca, a o chowaniu w ziemi dworca dowiedzieli się może ze dwa lata przed rozpoczęciem tej inwestycji. W każdym razie nie była to długo planowana inwestycja, tak jak próbujesz insynuować. 

Byłem już na tym pustym dworcu, gdzie żeby wyjść z peronu do miasta trzeba iść kilometr. Stary dworzec mi się bardziej podobał - z peronu od razu do samochodu, bez tak długich bezsensownych spacerów.

RE: Państwowe marnostrawstwo PKP Żyrardów obsługuje więcej osób niż Łódź Fabryzna za 2mld

Źródeł ci nie wkleję bo to info, które dostałem od znajomych w PKP. Ale swego czasu latało ono po internecie w artykułach.
Odnośnie do korupcji — to akurat możesz sam zweryfikować używając google

Łodzianie z którymi Ja gadałem wiedzieli o tym wcześniej, bo od dawna mówiło się o "remoncie" Fabrycznej, nawet niektórzy plany widzieli.
Z tego co pamiętam to się po prostu

RE: Państwowe marnostrawstwo PKP Żyrardów obsługuje więcej osób niż Łódź Fabryzna za 2mld

Już za 3 lata dworzec Łódź fabryczna przestanie być "za duży":

Cytat:Pomiędzy łódzkimi stacjami pociągi będą jeździć tunelem średnicowym, którego budowa właśnie się rozpoczęła – trwają prace przygotowawcze. Powstanie najdłuższy tunel kolejowy w Polsce, który posłuży także łodzianom – można powiedzieć, że będą mieli linię metra (podziemia wiodą już od stacji Widzew).

https://regiony.rp.pl/z-regionu/23560-lo...12ee565304

Opisano też taniec z wierzycielami wykonawcy tunelu który właśnie zaczął budowę...

RE: Pendolino za miliony PKP Żyrardów obsługuje więcej osób niż Łódź Fabryzna za 2mld

Rekord prędkości TGV 574,8km/h.

RE: Pendolino za miliony PKP Żyrardów obsługuje więcej osób niż Łódź Fabryzna za 2mld

Bardzo dobrze że PKP  rozwija się, jestem za rozwojem tego typu komunikacji

RE: Pendolino za miliony PKP Żyrardów obsługuje więcej osób niż Łódź Fabryzna za 2mld

Nie daj boże, wypadek by był, to nic z nas by nie zostało, choć nie wiem, może z tyłu by ktoś się uratował.