Cytat:PETYCJA


Petycja o przywrócenie ostatniego pociągu z Warszawy Wschodniej do Żyrardowa z możliwym przedłużeniem trasy do Skierniewic i odjazdem z Warszawy Wschodniej między 23.50 a 0.10.

Wnosimy o przywrócenie pociągu KM z Warszawy Wschodniej do Żyrardowa, który wyjeżdzał codziennie z Warszawy Wschodniej o 23.40.
Prosimy o przesunięcie godziny odjazdu z Warszawy Wschodniej, tak by ostatni pociąg odjeżdżał z Warszawy Wschodniej między 23.50 a 0.10 oraz o przedłużenie trasy do Skierniewic.

UZASADNIENIE:

Ostatni pociąg, który odjeżdzał przed północą umożliwiał dojeżdzającym powrót z pracy do domu.
(W tej sytuacji wiele osób będzie musiało, zwalniać się z pracy jeszcze wcześniej, co wiąże się z obniżeniem dochodów, ‘problemami’ w pracy lub nawet koniecznością rezygnacji z pracy)

Dodatkowo wycofanie pociągu utrudnia mieszkańcom podwarszawskich miejscowości dostęp do kulturalnych wydarzeń stolicy.
(Wiele wydarzeń kulturalnych i rozrywkowych: ‘festiwali sztuk’, spektakli, seansów filmowych, wernisaży, koncertów kończy się w godzinach nocnych. Mieszkańcy podwarszawskich miejscowości chcą mieć możliwość uczestniczenia w nich.)

W dalszej kolejności wnosimy i prosimy:


1. o wprowadzenie weekendowego pociągu kursującego z pt/sb i sb/nd odjeżdzającego z Warszawy do Żyrardowa/Skierniewic w godzinach 2.00-3.00. (Pociąg taki umożliwiłby wielu osobom korzystanie z pełnej oferty kulturalnej stolicy)


2. o to żeby pierwszy pociąg poranny z Warszawy Wschodniej nr 201, o godz. 4.02 kursował codzienne (pociąg ten nie kursuje w niedziele)

3. o przywrócenie częstotliwości jazdy pociągów w soboty i niedziele. (Nowy rozkład z dnia 12.12.2010 zmniejszył ilość pociągów, które w weekendy przyjeżdżały do/odjeżdżały z Warszawy)

4. Czytelność i przejrzystość rozkładu (Nowy rozkład z ogromną ilością przypisów nie pozwala na łatwe i szybkie znalezienie połączeń. Na wielu dworcach, w tym w Żyradowie pojawiły się na tablicach błędne rozkłady.)

5. Poza przywróceniem ‘ostatniego pociagu powrotnego’ wnosimy i prosimy o poprawę warunków niezwiązaną z wprowadzeniem zmian do rozkłądu jazdy pociągów: lepsze zarządanie składami: wydłużenie składów w godzinach szczytu. (Składy, które przyjeżdzają, często pojedyncze, nie są w stanie zapewnić miejsca dla wszystkich pasażerów oczekujących na pociąg, wielu pazażerów zostaje na peronie, gdyż nie jest w stanie wsiąść do przepełnionego pociągu)

Moim zdaniem strasznie dużo chcą, tylko czy PKP znajdzie środki żeby na to wszystko dokładać Nie sądzę Ale życzę powodzenia