RE: diesel

nie zaszkodzi a pomoże z rodziny ma suzuki vitare 2.0 HDI przez pewien okres czasu palił się chack pomarańczowy na desce rozdzielczej został wymieniony czujnik ciśnienia oleju na listwie wtryskującej przez pewien okres czasu nie palił się po pewnym czasie znów sie zapalił a gdy już sie palił to z pedałem wciśniętym w podłoge obroty nie przekraczały 2,5tyś po dolaniu STP nie od razu ale po jakimś czasie problem ustąpił także on pomaga i jednak coś działa

RE: diesel

Mój dieselek(volvo) po dłuższych problemach, już gania jak cacuszko,nie kopci-to jest najważniejsze.Aż wstyd było jeździć.Teraz sama radośćtrochę grosza kosztowało, ale się opłacało.
I trochę się pomyliłem bo na początku tematu zwalałem winę na paliwo, z naszych rodzimych stacji.Okazało się że przyczyną kopcenia był walnienty intercooler.

RE: diesel

Diesel musi troche kopcić przy wyższych obrotach. Jak nie kopci to nie dobrze

RE: diesel

wreszcie dieslem trzeba trochę podymić, żeby drzewa miały czym oddychać

RE: diesel

A ja naprawiam tylko ropniaczki , co prawda o pojemności minimum 10 dcm/3 ale przy takiej eksploatacji jakość paliwa ma znaczenie , gdzie jeden kociołek ma1000 l. a wacha kosztuje i motorek mając 480 kucy targa te 40 ton przez np. średnio12000 km. miesięcznie. I już rzadkością są silniki bez pompowtrysków. Jedynym uszlachetniaczem jaki sie stosuje to tylko przeciw zamarzaniu . Jak dymi na czarno i paliwo jest pewne to należy sprawdzić szczelność interculera , turbinę . A naprawdę dodawanie czegoś co producent auta nie przewidział ma jakiś sens ? a już wyjmowałem nie jedną pompę którą firmy takie jak BOSCH itd nazywały " tam niema co już naprawiać, obudowa jest nawet wyżarta " więc nie tylko właściciele osobówek powinni ogarnąć wyobraźnię . A pamiętajmy elementy uszczelniające są gumowe z czasem zużywają się i wtedy odpad parafinowy robi za uzupełnienie ubytków co będzie jak to sie wypłucze ? to tak jak nie którzy mistrzowie wymieniają olej z mineralnego na syntetyk a potem wycieki i odmą można koła pompować.

RE: diesel

zrób również przegląd filtra paliwa

RE: diesel

Ja tam wymieniam olej i filtr oleju co ok 10 000km. Nio mi rocznie wychodzi ponad 30 000km przejechanych

RE: Środki oczyszczające układ wtryskowy w silniku Diesla

Temat dodatków do Diesla przeczyszczających DPF- suchy. Działa on podobnie jak "mokra" wersja filtra czyli FAP. Więc jeśli mając DPF wleje się płyn to powinno działać i pomagać, rzeczywiście, a nie na zasadzie Moto Doktora
Ktoś próbował środków do czyszczenia DPFa do wlania no zbiornika i jeżdżenia normalnie?