RE: Wprowadzić zakaz wyprzedania z prawej na trzypasmowej drodze - karambol w Łomiankach
Szybki kierowca chciał wyprzedzać z prawej strony. Jeżdżę dużo, mam co najmniej kilka nagrań podobnych, tylko nie doszło do wypadku, bo udało się wyhamować.
Moim zdaniem wyprzedzanie z prawej na takiej drodze powinno być zabronione. Poniemieckie fury w dieslu są ZA SZYBKIE! Dodatkowo trzeba egzekwować konieczność zjeżdżania na pas najbliższy prawej, co jest w przepisach, ale kierowcy nie wiedzą. Na Zachodzie za jazdę lewym z prawym wolnym są mandaty!!!
Polacy wyręczają kulawe państwo, które nie egzekwuje tego przepisu i mają bardzo dużo kamer w samochodach. Wprowadzenie zakazu wyprzedzania z prawej na trzypasmowej drodze poprawiłoby bezpieczeństwo, bo niektórzy (np. ja) widzieli wstrząsające akcje tego typu, mają nagrania, ale nie idą z tym na Policję, bo nic się nie stało, a za wyprzedzanie z prawej i zajeżdżanie drogi nie ma mandatu.
Tutaj nagranie jest na dwupasmowej drodze, ale chyba alkohol wchodzi w grę. Natomiast prawdziwe horrory są na trzypasmowej, gdy poniemiecki Banditen Motor Wagen albo Kaudi w dieslu wyprzedza prawym i potem przejeżdża na lewy, zmuszając środkowy i zwłaszcza lewy pas do gwałtownego hamowania.
Poniemieckie fury są w Dieslu, ciężkie i mocne, w przypadku zderzenia z nimi nowoczesne samochody mogą od razu dachować, jak ten biały na tym nagraniu. Benzynowych aut Niemiec nie puszcza Polakowi, bo dalej może nimi wjeżdżać do swoich miast.
Mimo wszystko gdy widzę ten wypadek, coś w nim jest dziwnego, ta biała Toyota nienaturalnie szybko przekręca się na dach. Odbija się chyba od barier i to jest przyczyna, pewnie coś tam jeszcze było, jakiś twardy element wyposażenia drogi, a nie same liny.
⭐⭐Dodano po krótkim czasie⭐⭐
Dobra to przekoziołkowanie jest normalne. Przyczyną jest krawężnik, na tej drodze są krawężniki!
Ten krawężnik może być przyczyną w ogóle dachowania, na zwykłej drodze asfaltowej dachowanie takie jest nie do pomyślenia. Pora chyba przestać kochać budowanie krawężników, jest to polska specjalność, słyszałem to od wielu narodowości. Na Zachodzie dochodzi do tego, że wyznaczają umowne krawężniki farbą, przyczyną jest właśnie "tripping" czyli dachowanie samochodów po uderzeniach w krawężnik. Kto był ten wie, budują bardzo niskie krawężniki i malują je farbą.
Masz coś do dodania? Zaloguj się lub zarejestruj, aby odpowiedzieć. Czekamy na Ciebie! Rejestracja trwa mniej niż minutę i wymaga podania jedynie adresu e-mail.