RE: diesel

Doctore to uwierz w to co pisze przedmówca bo paliwo po destylacji jest takie samo niezależnie czy to u nas czy w Rotterdamie. Cała filozofia polega na dodatkach. Podobnie jak z wódą co byś nie przedestylował to dostajesz czysty alkohol Zaś późniejszy smak to znowu dodatki. Wracając do paliwa to jedne koncerny mieszają je we własnym zakresie inne biorą jak leci z petrochemii. Z wódą jest podobnie. Kupując w małym sklepie masz duże szanse trafić na podróbę, zaś w markecie sieciowym te szanse są niewielki z prostej przyczyny. Łatwiej przekonać lub zmusić drobnego sklepikarza do współpracy niż market, który dostaje towar sieciowy i nikt się nie będzie bawił w kilka czy kilkanaście skrzynek trefnego towaru. Masz prosty przykład z Neste są już w kraju kilka lat i żadne kontrole nie wykazały żadnych nieprawidłowości co innym się zdarza. Nie słyszałem też skarg klientów, a o jakości świadczą dla mnie zawsze taksówkarze, którzy wielokrotnie tankują razem ze mną

RE: diesel

Moja opinia jest na podstawie kilku przeczytanych artykułów, i dyskusji na innych forach, wiec mogę nie wiedzieć wszystkiego
Ale mysle ze nawet jesli ktos jeszcze przywozi tu swoje paliwo to raczej jest to niewielka czesc rynku, zwykla ropucha czy PB to najczesciej jest Orlen albo Lotos, a tylko szyld na stacji sie zmienia.
Z tego co czytalem to Shell kiedys przywozil swoje Vpower, ale juz tego nie robia bo im sie nie oplaca, taniej kupic surowiec na miejscu i tylko dodac swoje uszlachetniacze, bo tym to paliwo sie tak naprawde rozni, przypuszczam ze inni robia podobnie.

RE: diesel

(31.03.2010 08:29 )Jancio napisał(a): Podobnie jak z wódą co byś nie przedestylował to dostajesz czysty alkohol Zaś późniejszy smak to znowu dodatki.

No widzisz nie zgodzę się z tobą...

Destylacja to jednak nie jest taki prosty proces. Wszystko zależy jaką aparaturę posiadamy. Wiele jest związków lotnych o podobnej temperaturze wrzenia. Oznacza to, ze oprócz upragnionego C2H5OH w tej samej temp. parują również inne produkty, lub w bardzo zbliżlonej temperaturze i sztuką jest tutaj odpowiednie selekcjonowanie produktu z danej półki rektyfikacyjnej.

Przechodząc do meritum. Nie wszystkie paliwa są z Płocka. Takim flagowym przykładem jest Shel V-Power Racing.

Co do innych się nie wypowiem, bo nie wiem.

Ale również w przypadku paliwa jakość rektyfikatu jest zależna od:
a. Jakości surowca
b. Jakości sprzętu (kolumna, czujniki, zawory itd).
c. Obsługi...

Zatem inne jest paliwo z Płocka, inne z Gdańska i inne z Morzejek.
Co więcej, zapewniam was, ze w samym Płocku możesz odebrać paliwo ze zbiornika A, B itd. I w każdym znajdziemy inną jakość...

A kto z kąd i co kupuje to już widać na stacjach i zachowaniach naszych samochodów po wyjeżdzie ze stacji.

Z drugą częścią twojego wywodu się zgadzam - trochę. Większość stacji sieciowych powstaje na zasadzie franczyzy. tzn. jest kolo co ma ok 6mln PLN stawia stacje kupuje franczyze razem z obrandowaniem i podpisuje umowę na zakup takich to a takich ilości paliwa plus opłata franczyzowa i biznes się zaczyna kręcić... A czy czegoś tam sobie nie dolewa na boku do zbiorników? Na sieciówkach pewnie trudniej o takie akcje... ale nie mówmy, że nie możliwe... w końcu to nadal jest czyjś prywatny biznes.

RE: diesel

El...to już 6 baniek potrzeba? A dopiero co ze 3 lata temu sie orientowałem to mi z kosztów wyszło, ze ok 2 miliony zł.

Nio ostatnio rozmawiałem z osobą pracującą na jednej z renomowanych stacji i okazało się, że np. obowiązkowe czyszczenie zbiorników nie było wykonywanie ani razu (stacja otwarta ponad 10 lat). Takie czyszczenie powinno być dokonywane raz na rok chyba czyna dwa lata. Po za tym w każdym zbiorniku jest kilka litrów wody (benzyna), ale w oleju rzadko się to zdarza. To tyle z teorii.

RE: Co jest z Żyrardowem?

No to ja też zadałam sobie trud i coś znalazłam i wam zacytuję -

Cytat:Doctore to uwierz w to co pisze przedmówca bo paliwo po destylacji jest takie samo niezależnie czy to u nas czy w Rotterdamie. Cała filozofia polega na dodatkach. Podobnie jak z wódą co byś nie przedestylował to dostajesz czysty alkohol Zaś późniejszy smak to znowu dodatki. Wracając do paliwa to jedne koncerny mieszają je we własnym zakresie inne biorą jak leci z petrochemii. Z wódą jest podobnie. Kupując w małym sklepie masz duże szanse trafić na podróbę, zaś w markecie sieciowym te szanse są niewielki z prostej przyczyny. Łatwiej przekonać lub zmusić drobnego sklepikarza do współpracy niż market, który dostaje towar sieciowy i nikt się nie będzie bawił w kilka czy kilkanaście skrzynek trefnego towaru. Masz prosty przykład z Neste są już w kraju kilka lat i żadne kontrole nie wykazały żadnych nieprawidłowości co innym się zdarza. Nie słyszałem też skarg klientów, a o jakości świadczą dla mnie zawsze taksówkarze, którzy wielokrotnie tankują razem ze mną

____________________________
Uczciwy jest ten kto zmienia zdanie by zgadzało się z rzeczywistością.
Nieuczciwy nagina rzeczywistość do własnego zdania.

Zastanawia mnie fakt skąd pochodzi Jancia wiedza w temacie sprzedaży alkoholu ?
Pisze bo słyszał ?
Wydałeś złą opinię małym sklepikom bez znajomości tematu.Musisz wiedzieć jedno żaden mały sklep nie pokusi się na żadne podróby ! Dla małych sklepów to byłby koniec działalności.Sprzedaż towarów akcyzowych jest pod szczególną kontrolą i uwierz mi są to kontrole niezapowiedziane ,a kontrolujący są z poza miasta.Kontrola trwa kilka minut ,a sprawdza się każdą butelkę .Nikt nie zmusi i nie przekona właściciela sklepu do zakupu towaru niewiadomego pochodzenia.
Dam ci przykład -klient kupił wódkę wyszedł za drzwi i wraca z prośbą o zamianę na inną i nikt mu już nie wymieni mimo ,ze akcyza jest nie naruszona.
To my sprawdzamy wiarygodność dostawców i nikt nas nie skusi niską ceną i nic na nas nie wymusi. Nie masz szansy w małym sklepie kupić podróby i za to ci ręczę.

RE: Co jest z Żyrardowem?

@Skrlet... nie ten temat, nie to miejsce. A czy prawdziwie? ie wiem... nie kupuje to sie nie znam.... cuda z akcyzami to na weselach głównie a nie w sklepach takie mam odczucia...

RE: Co jest z Żyrardowem?

Może nie ten temat ,ale podważa wiarygodność Jancia i dotyczy sklepów znajdujących się w naszym mieście -czyli w temacie

RE: Co jest z Żyrardowem?

(13.04.2010 00:59 )skarlet napisał(a): Zastanawia mnie fakt skąd pochodzi Jancia wiedza w temacie sprzedaży alkoholu ?
Pisze bo słyszał ?

Słońce nie słyszałem tylko sprawdziłem organoleptycznie. T.j. jeżeli kupowałem wódkę w małych sklepach także w naszym mieście i inaczej smakowała niż ta kupowana w Makro czy choćby w Kauflandzie (i nie jest to tylko moje zdanie). W połączeniu z informacjami prasowymi o przejęciach przez policje nielegalnych rozlewni alkoholu łącznie z podrabianymi znakami akcyzy wnioski były jednoznaczne. Nie kupować w małych sklepach. Przy czym nie dochodzę czy tą kiepskiej jakości wódkę wprowadzali do obrotu sklepikarze czy hurtownie bo to nie moja sprawa. Stwierdzam tylko fakty bo wiem co mi smakuje a co nie, a ponieważ żyje w wolnym kraju to sam dokonuje wyboru i mam prawo o tym mówić i pisać.

RE: diesel

(31.03.2010 09:32 )elprincipito napisał(a): No widzisz nie zgodzę się z tobą...

Destylacja to jednak nie jest taki prosty proces. Wszystko zależy jaką aparaturę posiadamy. Wiele jest związków lotnych o podobnej temperaturze wrzenia. Oznacza to, ze oprócz upragnionego C2H5OH w tej samej temp. parują również inne produkty, lub w bardzo zbliżlonej temperaturze i sztuką jest tutaj odpowiednie selekcjonowanie produktu z danej półki rektyfikacyjnej.

Już myślałem, że starzeje się za szybko i pamięć, gdzieś uciekła. Dlatego zajrzałem na strony destylarskie by upewnić się co do swoich wiadomości i doszedłem do przekonania, że się nie myliłem bo C2h5OH będzie zawsze C2h5OH tak jak 2+2 jest 4. W temperaturze parowania tego związku zwanego także etanolem parują także inne związki tu się zgadzamy. problem tylko polega na tym ze dzięki rektyfikacji oddzielamy je od tegoż jednego ulubionego związku otrzymując czysty C2H5OH. Podobnie jest z destylacją i rektyfikacją ropy naftowej. Nasze silniki zaś uszkadzają rożne mieszaniny nie zawsze związane z benzyną czy olejem napędowym i zazwyczaj nie mieszane w rafineriach.
Na marginesie sprowokowałeś mnie do sprawdzenia technologi i dzięki tobie chyba się zapisze do klubu " Pije tylko swoje" bo postępy są ogromne i nie ma problemu z uzyskaniem 95.6% C2H5OH

RE: diesel

(13.04.2010 12:02 )Jancio napisał(a): Już myślałem, że starzeje się za szybko i pamięć, gdzieś uciekła. Dlatego zajrzałem na strony destylarskie by upewnić się co do swoich wiadomości i doszedłem do przekonania, że się nie myliłem bo C2h5OH będzie zawsze C2h5OH tak jak 2+2 jest 4. W temperaturze parowania tego związku zwanego także etanolem parują także inne związki tu się zgadzamy. problem tylko polega na tym ze dzięki rektyfikacji oddzielamy je od tegoż jednego ulubionego związku otrzymując czysty C2H5OH. Podobnie jest z destylacją i rektyfikacją ropy naftowej. Nasze silniki zaś uszkadzają rożne mieszaniny nie zawsze związane z benzyną czy olejem napędowym i zazwyczaj nie mieszane w rafineriach.

W 100% sie zgadzam

(13.04.2010 12:02 )Jancio napisał(a): Na marginesie sprowokowałeś mnie do sprawdzenia technologi i dzięki tobie chyba się zapisze do klubu " Pije tylko swoje" bo postępy są ogromne i nie ma problemu z uzyskaniem 95.6% C2H5OH

Gratulacje

Ceny paliw - temat poważny podwyżki cen paliw pomimo spadku ceny ropy

Podwyżki cen paliw - temat krąży już na wielu forach i portalach. Roznosi się jak wirus. Może takie akcje dadzą pożądany efekt i zatrzymają ceny paliw lub je zmniejszą?

Kiedyś baryłka ropy była po 100 dolców i np. benzyna kosztowała 4 zł. Teraz jest baryłka po 60 dolców i benzyna kosztuje 4.50zł To tylko przykład i może z liczbami nie trafiłem dokładnie, ale tak to wygląda, a rząd wpaja Nam, że jest dobrze.

RE: Ceny paliw - temat poważny

Z cenami teraz naprawde dowalili...jeżdżę Focusem w Tddi i aż jestem w szoku ile teraz ropa kosztuje...
Nie ma ktoś tańszej??

RE: Ceny paliw - temat poważny

Nio do tej foki to lepiej tanszego nie lej bo ci wtryski pójdą.

RE: Ceny paliw - temat poważny

Podatek akcyzowy,między innymi na paliwa zasila w dużym stopniu budżet państwa. Oprócz konsumentów ( kierowców), nikt tak naprawdę nie jest zainteresowany,aby ceny paliw były obniżane. Co innego w USA, gdzie cena piwa i galonu benzyny musi być realna. W przeciwnym razie zmiana rządu jest murowana. U nas daleko jeszcze do gospodarki rynkowej.

RE: Ceny paliw - temat poważny

To nie do końca tak Rencisto. U nas wszyscy są zainteresowani niskimi cenami paliwa bo wiąże się to z transportem i realnie przekłada na ceny końcowe produktów. Nie ma się co oszukiwać że podwyżki cen transportu staja się składową cen produktów.W Europie jest ustalona minimalna stawka akcyzy od paliw i musi być wliczona do ceny bo inaczej zapłacimy kary. Nie można porównywać cen paliw w Europie i USA bez wyjaśnienia dlaczego się to tak dzieje w oparciu o akcyzę. Najprościej można to powiedzieć, że Europa jest bardzo uwikłana w pomoc społeczną i stąd miedzy innymi taka wysokość akcyzy. Niestety nie ma na to rady i jedynie zmiany zasad akcyzowych w całej Unii mogły by coś u nas zmienić

RE: Ceny paliw - temat poważny

Masz racje,że wpływ wysokości cen paliw ma negatywny wpływ na inne dziedziny gospodarki i życie ludzi. Były już opinię,że w Polsce nie ma jeszcze w pełni gospodarki rynkowej, takiej, jak np. w USA. Przykład: sprzedaż energii elektrycznej, gazu ziemnego. Wyjaśnienia,że jesteśmy państwem biednym, na dorobku i nie możemy porównywać się do krajów bogatych w UE nie może być jedynym argumentem. Co do pomocy społecznej,to bogate państwa na to stać,a nas nie do końca, ale w Afganistanie mamy swój kontyngent wojska.

RE: Ceny paliw - temat poważny

Bo widzisz Rencisto my tak chcemy wszystkim dogodzić i USA i Europie. Kończy się to zazwyczaj tym ,że jedni nam dadzą samoloty co nie mogą do nas dolecieć (patrz Herkulesy) inni podatki takie same jak u nich by nie przyjeżdżali do nas na zakupy. Co do opinii o gospodarce rynkowej to niestety trochę racji jest szczególnie w tych dziedzinach gdzie istnieje silny monopol bez konkurencji np jeszcze do niedawna telekomunikacja. Bogatych państw też nie stać na pełną pomoc społeczną i dlatego sie z niej powolutku wycofują za niechlubnym przykładem naszych rodaków, którzy odpowiednio przygotowani potrafią doskonale wykorzystywać przepisy dla pomocy sobie.

RE: Zmowa cenowa?

Wracam do tematu, bo słyszałem w radou ostatnio reklamę akcji "zmowa cenowa". Może warto by ściągnąć taką kontrolę do Żyrardowa? We łbie się nie mieści, że na każdej stacji jest ta sama cena. Różni właściciele, różne firmy, różni dostawcy, a cena identyczna. Nie uwieżę w to, że to przypadek i że trwa ten przypadek już tyle czasu.
Stacja benzynowa, która będzie miała cenę mniejszą choćby o 1 grosz od pozostałych będzie uhonorowana specjalnym ogłoszeniem na 1 stronie naszego forum. Czyli damy darmową reklamę dla najtańszej stacji benzynowej w mieście.
Cena każdego rodzaju paliwa musi być mniejsza niż u konkurencji.
... choćby o 1 grosz

RE: Zmowa cenowa?

To nie jest tak, że różni dostawcy tylko pośrednicy dostawca jest praktycznie jeden i jest nim orlen. Najlepszym przykładem głupoty cenowej jest Płock, gdzie cena 95 to 5,2 zł. W Warszawie kilka dni temu 95 kosztowała 4,8, a u nas prawie 5 zł.

Nasze ceny związane są z trasą nr 50, bo praktycznie taka cena utrzymuje się na całej trasie nie licząc stacji lukoil. Ale jak to gdzieś wyczytałem w d**** mam podwyżki, bo zawsze tankuje za 50 zł

RE: Zmowa cenowa?

Pośrednik, pośrednikiem, piekarnie też te same a ceny w sklepach różne, a u nas jak z linijką co do grosza i to momentami drożej niż w Warszawie.