Przejście dla pieszych bez znaków pionowych przy Klusce [oddzielony]

Dzisiaj przy Klusce trzasnął bym kobitkę jadąc samochodem. Fajne przejścia z sygnalizacją zrobili, a te stare przejście przy Klusce, choć nie ma znaków pionowych to stare pasy są widoczne i jeszcze pani z pretensjami, że tu przejście jest, bo są widoczne pasy. Ręce opadają.

RE: Przejście dla pieszych bez znaków pionowych przy Klusce [oddzielony]

@Szopen, oddzieliłem do nowego wątku.

Jestem ciekaw czy przejście bez znaku z pionowego z pieszym jest przejściem w rozumieniu prawa. Z definicji w pord musi być oznaczone ZNAKAMI DROGOWYMI - czy pasy na jezdni to jeden znak czy więcej?

RE: Przejście dla pieszych bez znaków pionowych przy Klusce [oddzielony]

Wykładnia sądu:
"Przejście dla pieszych, zgodnie z art. 2 pkt. 11 Prawa o ruchu drogowym, to powierzchnia jezdni, drogi dla rowerów lub torowiska przeznaczona do przechodzenia przez pieszych, oznaczona odpowiednimi znakami. Przejście dla pieszych jest specyficznym miejscem, gdyż jest ono zarazem jezdnią i drogą dla pieszych, jak gdyby przedłużeniem chodnika (S. S., Nowy kodeks drogowy..., s. 21). Znak D-6 jest znakiem lokalizującym przejście, a więc miejsce umieszczenia znaku wyznacza jednocześnie miejsce, w którym należy zatrzymać pojazd w celu przepuszczenia pieszych znajdujących się na przejściu ( art. 62 ust. 1 P.). Jest to zatem znak informacyjny przede wszystkim dla kierujących poruszających się jezdnią, na której znajduje się przejście. Powierzchnia przejścia dla pieszych może być oznaczona znakiem poziomym P-10, który oznacza również miejsce przejścia dla pieszych, tzw. zebrę ( § 88 ust. 1 rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych).
Zgodnie z art. 5 ust 1 Prawa o ruchu drogowym uczestnik ruchu jest obowiązany stosować się m.in. do znaków
drogowych, a są nimi zarówno znaki pionowe jak i poziome."
Wynika z tego, że same pasy na jezdni, bez znaków pionowych, nadal są przejściem dla pieszych.

RE: Przejście dla pieszych bez znaków pionowych przy Klusce [oddzielony]

Czyli sprawa do zgłoszenia zarządcy drogi o poprawę w danym miejscu, bo pasy niestety są widoczne, a pieszym brakuje refleksji nad tym co robią, a przejście z sygnalizacją kilka metrow dalej to tylko dla ozdoby.