[-]
Ostatnio Dodane Obrazki
Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[-]

Przebudowa ulic Limanowskiego i Mireckiego - dobudowanie chodnika ul. Mireckiego

#1

Przebudowa ulic Limanowskiego i Mireckiego - dobudowanie chodnika ul. Mireckiego

Ulice Limanowskiego i Mireckiego walczą o rządowe środki na przebudowę

Miasto Żyrardów przygotowało i złożyło do ,,Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011” wniosek dotyczący przebudowy ulicy Limanowskiego. Powiat Żyrardowski z kolei ubiega się o środki rządowe na przebudowę ul. Mireckiego.


Ulica Limanowskiego

Przebudowa ul. Limanowskiego wykonana zostanie na odcinku od ul. Kasztanowej do ul. 1 Maja. Planowany zakres prac obejmuje budowę jezdni z nawierzchni bitumicznej, chodników, ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych, zjazdów z kostki betonowej oraz zatok parkingowych i peronów autobusowych. Długość projektowanej ulicy wynosi 1043,82 mb. Przebudowana zostanie również kanalizacja deszczowa, oświetlenie ulicy oraz sygnalizacja świetlna. Całkowita wartość planowanej inwestycji wynosi ponad 7 mln zł, z czego dofinansowanie wynosi 3 mln zł.

Gmina Żyrardów, jako beneficjent środków na przebudowę ul. Limanowskiego, zawarła umowy partnerskie z Powiatem Żyrardowskim, który wykona organizację ruchu dla inwestycji, z Żyrardowską Spółdzielnią Mieszkaniową, która przekaże teren (w pasie drogowym) do wykonania miejsc parkingowych i drogi manewrowej oraz z Przedsiębiorstwem Gospodarki Komunalnej, które w umowie zobowiązało się do sprawdzenia szczelności oraz konserwacji wykonanej instalacji sanitarnej i deszczowej.


Ulica Mireckiego

Powiat Żyrardowski ubiega się o środki z rządowego projektu na przebudowę ul. Mireckiego na odcinku od ul. 1 Maja do kolektora nr 51. W planach jest m.in. budowa nowej jezdni, chodników, ścieżki rowerowej, zatok autobusowych i postojowych. Miasto Żyrardów podpisało umowę partnerską z Powiatem Żyrardowskim, w której zobowiązało się do pokrycia wkładu własnego niezbędnego przy ubieganiu się o dofinansowanie inwestycji.

Projekty podlegają obecnie ocenie formalnej i merytorycznej. Do 30 października br. wojewoda ogłosi listy rankingowe. W przypadku otrzymania dofinansowania, realizacja inwestycji rozpocznie się w roku 2011.
Odpowiedz
#2

RE: Ulice w Żyrardowie

Limanowskiego bliżej środkowej razem z chodnikami to woła o pomstę do nieba...
Jeśli jesteś:pracowity jak pszczółka, silny jak niedźwiedź, harujesz jak wół, a do domu wracasz zmęczony jak pies, idź do weterynarza!!!
Prawdopodobnie jesteś osłem
Odpowiedz
#3

RE: Ulice w Żyrardowie

Popieram inicjatywą z przebudową jednej z głowych ulic Naszego miasta czyli Mireckiego, przy której mieszkam. Asfalt jest w fatalnym stanie, chodniki w jeszcze gorszym. Przy szkole podstawowej nr 6 powinni postawić "śpiącego policjanta" gdyż niektórzy kierowcy nie zwraają uwagi na dzieci. Dodatkowo należy też zrobić porządek z drzewali, które nie będą zasłaniać przejścia dla pieszych przy szkole. Pomysł aby od razu zbudować drogę dla rowerów również uważam za słuszny. Jak pisałem w innych tematach nie mam nic przeciwko takim drogą jeśli przy okazji i chodni będą wymieniane. Liczę również na to, że ul. Mireckiego zostanie zaprojektowane również pod względem parkingowym. Na tak dużej licy w centrym miasta potrzebne są liczne miejsca parkingowe. Uważam, że przy okazji przebudowy warto zadbać o teren zielony znajdujący się za kapliczką na rogu Al. Partyzantów, Mireckiego i Kościelnej.

Ulica Limanowskiego również wymaga gruntownego remontu. Należy jednak tutaj zwrócić uwagę na fakt obecności przy niej zabytkowych budynków. Całość prac związanych z przebudową elementów pobocznych niż jezdnia powinna być ściśle utrzymana w tonie zabytków. Byle tylko nie było tak niefortunnej kostki jaka została położona na deptaku.

Przy budownie obu ulic należy wspomnieć, że nie będzie to poprawianie nawierzchni tylko będzie to budowa całkowicie nowej drogi od podstaw.

Mam nadzieję, że budowy ww. dróg nie spowolnią prac związanych z utwardzaniem dróg w dzielnicach domków jednorodzinnych. Mam na myśli tutaj ukochaną ilicę Eltoma czyli Kutnowską oraz sąsiadujące np. Dzikiewicza, ale również ulice po drugiej stronie torów takie jak choćby Chmielna.

Trzecią ulicą jest ulica Środkowa, która również wymaga gruntownego remontu. Sądzę, że powinna ona być trzecią z dużych ulic budowaną od podstaw.
wiara+nadzieja+miłość=szczęście...

wiem, że nic nie wiem...
Odpowiedz
#4

RE: Ulice w Żyrardowie

Nie mam zastrzeżeń, do proponowanych ulic, bo faktycznie tam jest tragedia Wink Żeby nie było, że tylko Kutnowska mi w głowie Big Grin
Odpowiedz
#5

RE: Ulice w Żyrardowie

A jakie możesz mieć zastrzeżenia skoro wszystko się rozstrzygnie zanim będą Ciebie wybierali Big Grin Patrz Doctorek już przy okazji coś dorzuca Smile
____________________________
"Nie ma czegoś takiego jak publiczne pieniądze. Jeżeli rząd mówi, że komuś coś 'da', to znaczy, że zabierze tobie, bo rząd nie ma żadnych własnych pieniędzy." - Margaret Thatcher
Odpowiedz
#6

RE: Ulice w Żyrardowie

(13.10.2010 16:31 )Jancio napisał(a): A jakie możesz mieć zastrzeżenia skoro wszystko się rozstrzygnie zanim będą Ciebie wybierali Big Grin Patrz Doctorek już przy okazji coś dorzuca Smile
Radni i Prezydent nowej kadencji powinni za to sie martwić skąd wziąć na to kasę ;-) Jeździmy codziennie po ulicach w mieści i doskonale znamy potrzeby.
(12.10.2010 14:49 )skarlet napisał(a): Ulice Limanowskiego i Mireckiego walczą o rządowe środki na przebudowę

Miasto Żyrardów przygotowało i złożyło do ,,Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011” wniosek dotyczący przebudowy ulicy Limanowskiego. Powiat Żyrardowski z kolei ubiega się o środki rządowe na przebudowę ul. Mireckiego.


Ulica Limanowskiego

Przebudowa ul. Limanowskiego wykonana zostanie na odcinku od ul. Kasztanowej do ul. 1 Maja. Planowany zakres prac obejmuje budowę jezdni z nawierzchni bitumicznej, chodników, ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych, zjazdów z kostki betonowej oraz zatok parkingowych i peronów autobusowych. Długość projektowanej ulicy wynosi 1043,82 mb. Przebudowana zostanie również kanalizacja deszczowa, oświetlenie ulicy oraz sygnalizacja świetlna. Całkowita wartość planowanej inwestycji wynosi ponad 7 mln zł, z czego dofinansowanie wynosi 3 mln zł.

Gmina Żyrardów, jako beneficjent środków na przebudowę ul. Limanowskiego, zawarła umowy partnerskie z Powiatem Żyrardowskim, który wykona organizację ruchu dla inwestycji, z Żyrardowską Spółdzielnią Mieszkaniową, która przekaże teren (w pasie drogowym) do wykonania miejsc parkingowych i drogi manewrowej oraz z Przedsiębiorstwem Gospodarki Komunalnej, które w umowie zobowiązało się do sprawdzenia szczelności oraz konserwacji wykonanej instalacji sanitarnej i deszczowej.


Ulica Mireckiego

Powiat Żyrardowski ubiega się o środki z rządowego projektu na przebudowę ul. Mireckiego na odcinku od ul. 1 Maja do kolektora nr 51. W planach jest m.in. budowa nowej jezdni, chodników, ścieżki rowerowej, zatok autobusowych i postojowych. Miasto Żyrardów podpisało umowę partnerską z Powiatem Żyrardowskim, w której zobowiązało się do pokrycia wkładu własnego niezbędnego przy ubieganiu się o dofinansowanie inwestycji.

Projekty podlegają obecnie ocenie formalnej i merytorycznej. Do 30 października br. wojewoda ogłosi listy rankingowe. W przypadku otrzymania dofinansowania, realizacja inwestycji rozpocznie się w roku 2011.

Jak widać kwota 7mln za Limanowskiego jest zblizona do kosztów przebudowy ul. Okrzei. Długość ulic co prawda jest inna ale zakres prac inny. OGM tylko sprawdzi szczelność instalacji deszczowych i ciepłowniczych. To po czym chodzimy i jeździmy jest stosunkowo "niedrogie" w porównaniu z tym czego nie widzimy pod ziemią.
(12.10.2010 21:17 )dr_niziołek napisał(a): Przy szkole podstawowej nr 6 powinni postawić "śpiącego policjanta" gdyż niektórzy kierowcy nie zwraają uwagi na dzieci. Dodatkowo należy też zrobić porządek z drzewali, które nie będą zasłaniać przejścia dla pieszych przy szkole.

"Śpiącego policjanta" nie będzie przy szkole nr 6 dlatego, że jeździ tam komunikacja miejska. Tego typu "spowalniacze" moga być tylko na lokalnych ulichach.
Ja bym napewno powycinał wszystkie drzewa przy Limanowskiego i Mireckiego aby za kilka lat nie zniszczyły kanalizacji i mediów pod nową ulicą a do tego sa coraz starsze i kruche a ulice bardzo ruchliwe więc moga wpływać na bezpieczeństwo samochodów i ludzi.
Posadzić mniejsze np. jarzębiny które nie będą bombą za kilkanaście lat.
Odpowiedz
#7

RE: Ulice w Żyrardowie

(14.10.2010 01:57 )Mars napisał(a): Jak widać kwota 7mln za Limanowskiego jest zbliżona do kosztów przebudowy ul. Okrzei. Długość ulic co prawda jest inna ale zakres prac inny. OGM tylko sprawdzi szczelność instalacji deszczowych i ciepłowniczych. To po czym chodzimy i jeździmy jest stosunkowo "niedrogie" w porównaniu z tym czego nie widzimy pod ziemią.

Ciesze się, że zwróciłeś uwagę na tą długość ulic bo to ponad połowa czy nawet więcej. Załóżmy, że tylko połowa więc z tych 7mln robi się nagle 3,5mln. To nie wszystko bo nie jest powiedziane że po przetargu może być mniej niż 7mln tak jak to było w przypadku obwodnicy. Okrzei zaś już kosztuje ponad 8mln,czy coś koło tej kwoty. Proponuje wrócić wtedy do obliczeń i porównań będzie jak na dłoni, choć już dziś widać, że Okrzei remontuje się za co najmniej dwa razy więcej, niż powinno i o to jest pretensja do obecnej władzy, że nie szanuje pieniedzy. Tym bardziej, że ich nie mają.
____________________________
"Nie ma czegoś takiego jak publiczne pieniądze. Jeżeli rząd mówi, że komuś coś 'da', to znaczy, że zabierze tobie, bo rząd nie ma żadnych własnych pieniędzy." - Margaret Thatcher
Odpowiedz
#8

RE: Ulice w Żyrardowie

(14.10.2010 19:46 )Jancio napisał(a):
(14.10.2010 01:57 )Mars napisał(a): Jak widać kwota 7mln za Limanowskiego jest zbliżona do kosztów przebudowy ul. Okrzei. Długość ulic co prawda jest inna ale zakres prac inny. OGM tylko sprawdzi szczelność instalacji deszczowych i ciepłowniczych. To po czym chodzimy i jeździmy jest stosunkowo "niedrogie" w porównaniu z tym czego nie widzimy pod ziemią.

Ciesze się, że zwróciłeś uwagę na tą długość ulic bo to ponad połowa czy nawet więcej. Załóżmy, że tylko połowa więc z tych 7mln robi się nagle 3,5mln. To nie wszystko bo nie jest powiedziane że po przetargu może być mniej niż 7mln tak jak to było w przypadku obwodnicy. Okrzei zaś już kosztuje ponad 8mln,czy coś koło tej kwoty. Proponuje wrócić wtedy do obliczeń i porównań będzie jak na dłoni, choć już dziś widać, że Okrzei remontuje się za co najmniej dwa razy więcej, niż powinno i o to jest pretensja do obecnej władzy, że nie szanuje pieniedzy. Tym bardziej, że ich nie mają.

Tak ale na tyle co udało mi sie przeczytać informacje (nie przetarg i specyfikacje) to zakres prac przy Okrzei jest o wiele większy. Róznica w roborach podziemnych. Limanowskiego PGM ma tylko "sprawdzić" więc jeśli ocenią, że jednak trzeba naprawiać lub wymieniać całe odcinki to kwota napewno wzrośnie.
Odpowiedz
#9

RE: Ulice w Żyrardowie

Oczywiście budowane są choćby dwie fontanny, których nie ma na Limanowskiego Wink nawierzchnia bazaltowa też ma wpływ na cenę. Gdyby były pieniądze w kasie to pal sześć niechby tam było, ale tych pieniedzy nie ma. Dla mnie takim porównaniem w kosztach była budowa Mokrej prowadzona przez powiat od podstaw, czyli cała infrastruktura podziemna i naziemna. Dwa razy dłuższa za cenę niecałe 4mln, czyli połowę kosztów Okrzei.
____________________________
"Nie ma czegoś takiego jak publiczne pieniądze. Jeżeli rząd mówi, że komuś coś 'da', to znaczy, że zabierze tobie, bo rząd nie ma żadnych własnych pieniędzy." - Margaret Thatcher
Odpowiedz
#10

RE: Ulice w Żyrardowie

Łatwiej i taniej budować od podstaw niż remontować. Nie jestem fachowcem od budowy dróg więc trudno mi sie wypowiadać. Piszę tylko o "odczuciach" jeśli takowe moga cokolwiek powiedzieć o kosztach budowy dróg ;-)
Mokra ma chodnik po jednej tylko stronie. Jedną linie lamp ulicznych (choć podwójne). Łatwiej było prowadzić budowę bo można było zamknąć teren.
Odpowiedz
#11

RE: Ulice w Żyrardowie

Masz całkowitą słuszność Łatwiej się buduje w polu niż w mieście, ale stosunek metra bieżącego jak 4 do 1 jest nie do pobicia i tylko o to mi chodzi. Też prowadziłem inwestycje i wiem, że to samo można wybudować w różnych cenach, ale powiedzmy już 3 krotne przebicie to jest zwykła rozrzutność szczególnie przy braku środków.
____________________________
"Nie ma czegoś takiego jak publiczne pieniądze. Jeżeli rząd mówi, że komuś coś 'da', to znaczy, że zabierze tobie, bo rząd nie ma żadnych własnych pieniędzy." - Margaret Thatcher
Odpowiedz
#12

RE: Ulice w Żyrardowie

Mars napisał
"Ja bym napewno powycinał wszystkie drzewa przy Limanowskiego i Mireckiego aby za kilka lat nie zniszczyły kanalizacji i mediów pod nową ulicą a do tego sa coraz starsze i kruche a ulice bardzo ruchliwe więc moga wpływać na bezpieczeństwo samochodów i ludzi.
Posadzić mniejsze np. jarzębiny które nie będą bombą za kilkanaście lat."

Mars bardzo Cie lubie, ale jaja bym Ci wyciął a nie drzewa w miescie. Jezeli pada i jest chore i nic z niego nie bedzie , to tak. Ale w Żyrardowie już tyle drzew wycieto, z juz starczy.
Odpowiedz
#13

RE: Ulice w Żyrardowie

Zgadzam się z Czesiem. Jestem również przeciwnikiem wycinania drzew w Naszym mieście. Uważam, że nalezy drzewa przycinać regularnie i na odpowiednich wysokościach, a nie je całkowicie usuwać. Oczywiście tak jak wyżej napisał Czesio, drzewa chore należy wyciąć. Żyrardów jest jednym z niewielu miast na mazowszu, gdzie mamy na ulicach dużo drzew. Nie jesteśmy może Milanówkiem, czy Podkową Leśną (o Międzyborowie nie piszęWink ) jednak uszanujmy i zadbajmy o zieleń miejską. Dlatego pisząc wyżej o ul. Mireckiego zaakcentowałem aby zadbać o teren zielony.


Literówka
wiara+nadzieja+miłość=szczęście...

wiem, że nic nie wiem...
Odpowiedz
#14

RE: Ulice w Żyrardowie

Muszę bronić Marsa bo go chcecie oszpecićSmile Podał powód wycięcia drzew min. niszczenie infrastruktury kanalizacyjnej i chodników. Lubie drzewa, ale nie dajmy się zwariować, skoro drzewo niszczy chodnik i kanalizacje to wybaczcie, nie mam żadnych oporów by je wyciąć. Przy remoncie ulicy i po nadcinaniu korzeni też nie ma pewności, że drzewo przeżyje. Jednocześnie podał propozycje by wyciąć stare, a posadzić nowe mniej inwazyjne drzewa
____________________________
"Nie ma czegoś takiego jak publiczne pieniądze. Jeżeli rząd mówi, że komuś coś 'da', to znaczy, że zabierze tobie, bo rząd nie ma żadnych własnych pieniędzy." - Margaret Thatcher
Odpowiedz
#15

RE: Ulice w Żyrardowie

Ponadto na Limanowskiego mają powstać zatoczki parkingowe, tak więc trzeba się będzie pożegnać z pięknymi kasztanami. Ewentualnie zrobić tam bezwzględny zakaz parkowania (mówię o odcinku Oss.-Środk.)
Odpowiedz
#16

RE: Ulice w Żyrardowie

(14.10.2010 22:34 )czesio544 napisał(a): Mars bardzo Cie lubię, ale jaja bym Ci wyciął a nie drzewa w mieście. Jeżeli pada i jest chore i nic z niego nie będzie , to tak. Ale w Żyrardowie już tyle drzew wycięto, że już starczy.
Drogi Czesiu i Niziołku,
Jancio mnie broni (dzięki) i ja również muszę - puki mnie nie nie będziesz próbował "oszpecić"
Podkreślam, że chodzi mi o drzewa które szkodzą kanalizacji, instalacji gazowej, telefonicznej itd - tego czego nie widzimy na co-dzień a co nawali w najmniej odpowiedniej chwili. W zimie przy -25 czy w okresie świat. Nic nie mam przeciwko drzewom ale takim które nadają się do nasadzeń w mieście przy ulicach. Kasztanowce które rosną przy Limanowskiego są gigantycznych rozmiarów i nawet mierne mamy pojęcie jak głęboko zapuściły korzenie. Wywalić 7 mln zł i za rok odkopywać w okresie zimowym aby coś naprawiać? Za coś takiego też bym "ucinał jajka". Chyba, że ktoś "wykupi swoje klejnoty" płacąc za naprawy. Wyciąć te kaszany i posadzić np. jarzębinę. Jak ktoś chce przykłady to zaproszę na jedną z ulic niech zobaczy chodniki z 20 cm "wysadzeniami". Konserwacja drzew to fikcja bo zazwyczaj jak coś się uszkodzi czy złamie i spadnie na samochód to dopiero jest "wycinka" bez sprzeciwu. Oberwał ktoś kasztanem spadającym z 6-8 metrów? w sumie lekarz, lakiernik a może i Koper... (tfu o nim nie będę pisał bo nikomu tego nie życzę).
(15.10.2010 12:55 )Gość napisał(a): Ponadto na Limanowskiego mają powstać zatoczki parkingowe, tak więc trzeba się będzie pożegnać z pięknymi kasztanami. Ewentualnie zrobić tam bezwzględny zakaz parkowania (mówię o odcinku Oss.-Środk.)

I słusznie. Tam jest tak szeroko, że zmieszczą sie zatoczki (nie bedzie problemu z urwanymi lusterkami), i ławki na swoim miejscu, i małe drzewka zamiast kasztanów zasłaniających wiele światła. Przy inwestycji 7mln koszt wycini drzew nie jest zbyt wysoki.
Odpowiedz
#17

RE: Ulice w Żyrardowie

Nie ma chyba dobrego rozwiązania,aby przy przebudowie, remoncie ulic zachować wszystkie drzewa w sytuacji,gdy pojazdów z każdym rokiem przybywa w mieście,a miejsc parkingowych jest w dalszym ciągu za mało.Na komisjach RMŻ, radni ciągle poruszają temat wycinki drzew i brak nowych miejsc parkingowych. Czy nowa Rada coś zmieni w tej sprawie? Przypuszczam,że rewolucji nie nie należy oczekiwać.
Middle aged.
Odpowiedz
#18

RE: Ulice w Żyrardowie

(15.10.2010 06:29 )Jancio napisał(a): Podał powód wycięcia drzew min. niszczenie infrastruktury kanalizacyjnej i chodników.

Do tego okropnie szpecą okolicę, a no i paskudnie zatruwają powietrze..

(16.10.2010 10:58 )eltom napisał(a): A my jutro zbieramy sie i będziemy sadzić drzewka i tyle Tongue

A oni nam je powyrywają, bo zatoczki trzeba będzie akurat w tym miejscu budować.
Odpowiedz
#19

Przebudowa ulic Limanowskiego i Mireckiego - zakwalifikowane do przebudowy

Wnioski złożone przez Miasto Żyrardów i Powiat Żyrardowski do ,,Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011”, dotyczące przebudowy ulic Limanowskiego i Mireckiego znalazły się na liście wniosków zakwalifikowanych do dofinansowania.

Miasto Żyrardów wnioskowało o przebudowę ul. Limanowskiego na odcinku od ul. Kasztanowej do ul. 1 Maja. Planowany zakres prac obejmuje budowę jezdni z nawierzchni bitumicznej, chodników, ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych, zjazdów z kostki betonowej oraz zatok parkingowych i peronów autobusowych. Długość projektowanej ulicy wynosi 1043,82 mb. Przebudowana zostanie również kanalizacja deszczowa, oświetlenie ulicy oraz sygnalizacja świetlna. Inwestycja kosztować będzie ponad 7 500 000,00 mln zł, z czego dofinansowanie wyniesie 3 000 000,00 zł.

Powiat Żyrardowski natomiast wnioskował o przebudowę ul. Mireckiego na odcinku od ul. 1 Maja do kolektora nr 51. W planach jest m.in. budowa nowej jezdni, chodników, ścieżki rowerowej, zatok autobusowych i postojowych. Miasto Żyrardów podpisało umowę partnerską z Powiatem Żyrardowskim, w której zobowiązało się do pokrycia wkładu własnego w wysokości 2 823 430,00 zł. Dofinansowanie ze środków rządowych wyniesie 2 800 000,00 zł.

Realizacja obu inwestycji nastąpi w 2011 roku.
Odpowiedz
#20

RE: Limanowskiego i Mireckiego zakwalifikowane do dofinansowania

Hip hip hura...

No to oręż opozycji się wyszczerbił... Wink
Odpowiedz
  

[-]
Korzyści z rejestracji!
Masz coś do dodania? Zaloguj się lub zarejestruj, aby odpowiedzieć. Czekamy na Ciebie! Rejestracja trwa mniej niż minutę i wymaga podania jedynie adresu email.


Nowe wpisy z tego działu muszą zostać zaakceptowane przez moderatora.
[-]
Szybka odpowiedź
 
Zaznacz pole wyboru znajdujące się poniżej. Ten proces pozwala chronić forum przed botami spamującymi.

[-]

Podobne wątki

Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
Thumbs Down Strefy płatnego parkowania - parkometry w Żyrardowie już przeforsowane 172 8 225 30.06.2024 11:39
Ostatni post:
Star Przebudowa ulicy Szarych Szeregów Szperacz 5 315 28.06.2024 17:57
Ostatni post: Szperacz
Star Budowa ulic Wrzosowej i Witosa - opis co będzie budowane Szperacz 7 594 18.06.2024 14:52
Ostatni post: Szperacz
  Plac św. Jana Pawła II i pomnik - centralny plac w Żyrardowie 85 1 647 16.06.2024 09:48
Ostatni post: belin
  Bobry mnożą się i powodują szkody teqton 18 965 14.06.2024 21:34
Ostatni post: belin
  Ulica Dittricha obok parku znowu jednokierunkowa- ankieta belin 18 942 12.06.2024 15:01
Ostatni post:
  Wieża ciśnień w Żyrardowie teqton 17 1 198 30.05.2024 23:00
Ostatni post:
  Przechodzenie przez tory - dzikie przejście za Wypoczynkową i drzwi w ekranach 22 1 125 29.05.2024 10:10
Ostatni post: belin
  Przejście przez tory w ciągu ulicy Piotra Skargi - awaria albo stan umysłu eltom 12 811 27.05.2024 05:41
Ostatni post:
  Zabetonowana studzienka na ulicy w Żyrardowie 3 125 24.05.2024 18:57
Ostatni post:
Exclamation Drewniany pomost - trasa spacerowa wzdłuż rzeki Pisi Gągoliny - kładka edukacyjna Szperacz 30 2 637 23.05.2024 17:41
Ostatni post: belin
  Odkryty basen w Żyrardowie - nowy przy ul. Farbiarskiej BUDUJĄ W ZŁYM MIEJSCU teqton 22 2 237 22.05.2024 23:01
Ostatni post: Szperacz
  Komunikacja Miejska - linie autobusowe obsługiwane przez PKS Grodzisk Maz. matmi 301 14 430 21.05.2024 14:03
Ostatni post: Szperacz
  Koścół farny w stylu neogotyckim - parafia Matki Bożej Pocieszenia belin 51 3 355 18.05.2024 20:45
Ostatni post: Szperacz
  Resursa Fabryczna i Kręgielnia - zabytkowy budynek odnowiony z funduszy unijnych zico 335 12 704 15.05.2024 09:35
Ostatni post: belin


[-]

Użytkownicy przeglądający ten wątek:

4 gości