Przebudowa ulic Limanowskiego i Mireckiego - dobudowanie chodnika ul. Mireckiego
Ulice Limanowskiego i Mireckiego walczą o rządowe środki na przebudowę
Miasto Żyrardów przygotowało i złożyło do ,,Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011” wniosek dotyczący przebudowy ulicy Limanowskiego. Powiat Żyrardowski z kolei ubiega się o środki rządowe na przebudowę ul. Mireckiego.
Ulica Limanowskiego
Przebudowa ul. Limanowskiego wykonana zostanie na odcinku od ul. Kasztanowej do ul. 1 Maja. Planowany zakres prac obejmuje budowę jezdni z nawierzchni bitumicznej, chodników, ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych, zjazdów z kostki betonowej oraz zatok parkingowych i peronów autobusowych. Długość projektowanej ulicy wynosi 1043,82 mb. Przebudowana zostanie również kanalizacja deszczowa, oświetlenie ulicy oraz sygnalizacja świetlna. Całkowita wartość planowanej inwestycji wynosi ponad 7 mln zł, z czego dofinansowanie wynosi 3 mln zł.
Gmina Żyrardów, jako beneficjent środków na przebudowę ul. Limanowskiego, zawarła umowy partnerskie z Powiatem Żyrardowskim, który wykona organizację ruchu dla inwestycji, z Żyrardowską Spółdzielnią Mieszkaniową, która przekaże teren (w pasie drogowym) do wykonania miejsc parkingowych i drogi manewrowej oraz z Przedsiębiorstwem Gospodarki Komunalnej, które w umowie zobowiązało się do sprawdzenia szczelności oraz konserwacji wykonanej instalacji sanitarnej i deszczowej.
Ulica Mireckiego
Powiat Żyrardowski ubiega się o środki z rządowego projektu na przebudowę ul. Mireckiego na odcinku od ul. 1 Maja do kolektora nr 51. W planach jest m.in. budowa nowej jezdni, chodników, ścieżki rowerowej, zatok autobusowych i postojowych. Miasto Żyrardów podpisało umowę partnerską z Powiatem Żyrardowskim, w której zobowiązało się do pokrycia wkładu własnego niezbędnego przy ubieganiu się o dofinansowanie inwestycji.
Projekty podlegają obecnie ocenie formalnej i merytorycznej. Do 30 października br. wojewoda ogłosi listy rankingowe. W przypadku otrzymania dofinansowania, realizacja inwestycji rozpocznie się w roku 2011.
Liczba postów: 838
Liczba wątków: 37
Dołączył: 11.2009
Reputacja:
6
Lokacja: Żyrardów
Płeć: K
RE: Ulice w Żyrardowie
Limanowskiego bliżej środkowej razem z chodnikami to woła o pomstę do nieba...
Jeśli jesteś:pracowity jak pszczółka, silny jak niedźwiedź, harujesz jak wół, a do domu wracasz zmęczony jak pies, idź do weterynarza!!!
Prawdopodobnie jesteś osłem
Liczba postów: 2 649
Liczba wątków: 89
Dołączył: 11.2009
Reputacja:
11
Płeć: Nie podano
RE: Ulice w Żyrardowie
Popieram inicjatywą z przebudową jednej z głowych ulic Naszego miasta czyli Mireckiego, przy której mieszkam. Asfalt jest w fatalnym stanie, chodniki w jeszcze gorszym. Przy szkole podstawowej nr 6 powinni postawić "śpiącego policjanta" gdyż niektórzy kierowcy nie zwraają uwagi na dzieci. Dodatkowo należy też zrobić porządek z drzewali, które nie będą zasłaniać przejścia dla pieszych przy szkole. Pomysł aby od razu zbudować drogę dla rowerów również uważam za słuszny. Jak pisałem w innych tematach nie mam nic przeciwko takim drogą jeśli przy okazji i chodni będą wymieniane. Liczę również na to, że ul. Mireckiego zostanie zaprojektowane również pod względem parkingowym. Na tak dużej licy w centrym miasta potrzebne są liczne miejsca parkingowe. Uważam, że przy okazji przebudowy warto zadbać o teren zielony znajdujący się za kapliczką na rogu Al. Partyzantów, Mireckiego i Kościelnej.
Ulica Limanowskiego również wymaga gruntownego remontu. Należy jednak tutaj zwrócić uwagę na fakt obecności przy niej zabytkowych budynków. Całość prac związanych z przebudową elementów pobocznych niż jezdnia powinna być ściśle utrzymana w tonie zabytków. Byle tylko nie było tak niefortunnej kostki jaka została położona na deptaku.
Przy budownie obu ulic należy wspomnieć, że nie będzie to poprawianie nawierzchni tylko będzie to budowa całkowicie nowej drogi od podstaw.
Mam nadzieję, że budowy ww. dróg nie spowolnią prac związanych z utwardzaniem dróg w dzielnicach domków jednorodzinnych. Mam na myśli tutaj ukochaną ilicę Eltoma czyli Kutnowską oraz sąsiadujące np. Dzikiewicza, ale również ulice po drugiej stronie torów takie jak choćby Chmielna.
Trzecią ulicą jest ulica Środkowa, która również wymaga gruntownego remontu. Sądzę, że powinna ona być trzecią z dużych ulic budowaną od podstaw.
wiara+nadzieja+miłość=szczęście...
wiem, że nic nie wiem...
Liczba postów: 4 302
Liczba wątków: 18
Dołączył: 01.2009
Reputacja:
18
Płeć: Nie podano
RE: Ulice w Żyrardowie
A jakie możesz mieć zastrzeżenia skoro wszystko się rozstrzygnie zanim będą Ciebie wybierali
![Big Grin Big Grin](https://zyrardow24h.eu/images/smilies/biggrin.gif)
Patrz Doctorek już przy okazji coś dorzuca
____________________________
"Nie ma czegoś takiego jak publiczne pieniądze. Jeżeli rząd mówi, że komuś coś 'da', to znaczy, że zabierze tobie, bo rząd nie ma żadnych własnych pieniędzy." - Margaret Thatcher
Liczba postów: 4 302
Liczba wątków: 18
Dołączył: 01.2009
Reputacja:
18
Płeć: Nie podano
RE: Ulice w Żyrardowie
(14.10.2010 01:57 )Mars napisał(a): Jak widać kwota 7mln za Limanowskiego jest zbliżona do kosztów przebudowy ul. Okrzei. Długość ulic co prawda jest inna ale zakres prac inny. OGM tylko sprawdzi szczelność instalacji deszczowych i ciepłowniczych. To po czym chodzimy i jeździmy jest stosunkowo "niedrogie" w porównaniu z tym czego nie widzimy pod ziemią.
Ciesze się, że zwróciłeś uwagę na tą długość ulic bo to ponad połowa czy nawet więcej. Załóżmy, że tylko połowa więc z tych 7mln robi się nagle 3,5mln. To nie wszystko bo nie jest powiedziane że po przetargu może być mniej niż 7mln tak jak to było w przypadku obwodnicy. Okrzei zaś już kosztuje ponad 8mln,czy coś koło tej kwoty. Proponuje wrócić wtedy do obliczeń i porównań będzie jak na dłoni, choć już dziś widać, że Okrzei remontuje się za co najmniej dwa razy więcej, niż powinno i o to jest pretensja do obecnej władzy, że nie szanuje pieniedzy. Tym bardziej, że ich nie mają.
____________________________
"Nie ma czegoś takiego jak publiczne pieniądze. Jeżeli rząd mówi, że komuś coś 'da', to znaczy, że zabierze tobie, bo rząd nie ma żadnych własnych pieniędzy." - Margaret Thatcher
Liczba postów: 4 302
Liczba wątków: 18
Dołączył: 01.2009
Reputacja:
18
Płeć: Nie podano
RE: Ulice w Żyrardowie
Oczywiście budowane są choćby dwie fontanny, których nie ma na Limanowskiego
![Wink Wink](https://zyrardow24h.eu/images/smilies/wink.gif)
nawierzchnia bazaltowa też ma wpływ na cenę. Gdyby były pieniądze w kasie to pal sześć niechby tam było, ale tych pieniedzy nie ma. Dla mnie takim porównaniem w kosztach była budowa Mokrej prowadzona przez powiat od podstaw, czyli cała infrastruktura podziemna i naziemna. Dwa razy dłuższa za cenę niecałe 4mln, czyli połowę kosztów Okrzei.
____________________________
"Nie ma czegoś takiego jak publiczne pieniądze. Jeżeli rząd mówi, że komuś coś 'da', to znaczy, że zabierze tobie, bo rząd nie ma żadnych własnych pieniędzy." - Margaret Thatcher
RE: Ulice w Żyrardowie
Łatwiej i taniej budować od podstaw niż remontować. Nie jestem fachowcem od budowy dróg więc trudno mi sie wypowiadać. Piszę tylko o "odczuciach" jeśli takowe moga cokolwiek powiedzieć o kosztach budowy dróg ;-)
Mokra ma chodnik po jednej tylko stronie. Jedną linie lamp ulicznych (choć podwójne). Łatwiej było prowadzić budowę bo można było zamknąć teren.
Liczba postów: 4 302
Liczba wątków: 18
Dołączył: 01.2009
Reputacja:
18
Płeć: Nie podano
RE: Ulice w Żyrardowie
Masz całkowitą słuszność Łatwiej się buduje w polu niż w mieście, ale stosunek metra bieżącego jak 4 do 1 jest nie do pobicia i tylko o to mi chodzi. Też prowadziłem inwestycje i wiem, że to samo można wybudować w różnych cenach, ale powiedzmy już 3 krotne przebicie to jest zwykła rozrzutność szczególnie przy braku środków.
____________________________
"Nie ma czegoś takiego jak publiczne pieniądze. Jeżeli rząd mówi, że komuś coś 'da', to znaczy, że zabierze tobie, bo rząd nie ma żadnych własnych pieniędzy." - Margaret Thatcher
RE: Ulice w Żyrardowie
Mars napisał
"Ja bym napewno powycinał wszystkie drzewa przy Limanowskiego i Mireckiego aby za kilka lat nie zniszczyły kanalizacji i mediów pod nową ulicą a do tego sa coraz starsze i kruche a ulice bardzo ruchliwe więc moga wpływać na bezpieczeństwo samochodów i ludzi.
Posadzić mniejsze np. jarzębiny które nie będą bombą za kilkanaście lat."
Mars bardzo Cie lubie, ale jaja bym Ci wyciął a nie drzewa w miescie. Jezeli pada i jest chore i nic z niego nie bedzie , to tak. Ale w Żyrardowie już tyle drzew wycieto, z juz starczy.
Liczba postów: 2 649
Liczba wątków: 89
Dołączył: 11.2009
Reputacja:
11
Płeć: Nie podano
14.10.2010 23:49
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15.10.2010 02:44 przez zico.)
RE: Ulice w Żyrardowie
Zgadzam się z Czesiem. Jestem również przeciwnikiem wycinania drzew w Naszym mieście. Uważam, że nalezy drzewa przycinać regularnie i na odpowiednich wysokościach, a nie je całkowicie usuwać. Oczywiście tak jak wyżej napisał Czesio, drzewa chore należy wyciąć. Żyrardów jest jednym z niewielu miast na mazowszu, gdzie mamy na ulicach dużo drzew. Nie jesteśmy może Milanówkiem, czy Podkową Leśną (o Międzyborowie nie piszę
![Wink Wink](https://zyrardow24h.eu/images/smilies/wink.gif)
) jednak uszanujmy i zadbajmy o zieleń miejską. Dlatego pisząc wyżej o ul. Mireckiego zaakcentowałem aby zadbać o teren zielony.
Literówka
wiara+nadzieja+miłość=szczęście...
wiem, że nic nie wiem...
Liczba postów: 4 302
Liczba wątków: 18
Dołączył: 01.2009
Reputacja:
18
Płeć: Nie podano
RE: Ulice w Żyrardowie
Muszę bronić Marsa bo go chcecie oszpecić
![Smile Smile](https://zyrardow24h.eu/images/smilies/smile.gif)
Podał powód wycięcia drzew min. niszczenie infrastruktury kanalizacyjnej i chodników. Lubie drzewa, ale nie dajmy się zwariować, skoro drzewo niszczy chodnik i kanalizacje to wybaczcie, nie mam żadnych oporów by je wyciąć. Przy remoncie ulicy i po nadcinaniu korzeni też nie ma pewności, że drzewo przeżyje. Jednocześnie podał propozycje by wyciąć stare, a posadzić nowe mniej inwazyjne drzewa
____________________________
"Nie ma czegoś takiego jak publiczne pieniądze. Jeżeli rząd mówi, że komuś coś 'da', to znaczy, że zabierze tobie, bo rząd nie ma żadnych własnych pieniędzy." - Margaret Thatcher
RE: Ulice w Żyrardowie
Ponadto na Limanowskiego mają powstać zatoczki parkingowe, tak więc trzeba się będzie pożegnać z pięknymi kasztanami. Ewentualnie zrobić tam bezwzględny zakaz parkowania (mówię o odcinku Oss.-Środk.)
Liczba postów: 1 789
Liczba wątków: 39
Dołączył: 06.2009
Reputacja:
7
Płeć: Nie podano
RE: Ulice w Żyrardowie
Nie ma chyba dobrego rozwiązania,aby przy przebudowie, remoncie ulic zachować wszystkie drzewa w sytuacji,gdy pojazdów z każdym rokiem przybywa w mieście,a miejsc parkingowych jest w dalszym ciągu za mało.Na komisjach RMŻ, radni ciągle poruszają temat wycinki drzew i brak nowych miejsc parkingowych. Czy nowa Rada coś zmieni w tej sprawie? Przypuszczam,że rewolucji nie nie należy oczekiwać.
Middle aged.
Przebudowa ulic Limanowskiego i Mireckiego - zakwalifikowane do przebudowy
Wnioski złożone przez Miasto Żyrardów i Powiat Żyrardowski do ,,Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011”, dotyczące przebudowy ulic Limanowskiego i Mireckiego znalazły się na liście wniosków zakwalifikowanych do dofinansowania.
Miasto Żyrardów wnioskowało o przebudowę ul. Limanowskiego na odcinku od ul. Kasztanowej do ul. 1 Maja. Planowany zakres prac obejmuje budowę jezdni z nawierzchni bitumicznej, chodników, ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych, zjazdów z kostki betonowej oraz zatok parkingowych i peronów autobusowych. Długość projektowanej ulicy wynosi 1043,82 mb. Przebudowana zostanie również kanalizacja deszczowa, oświetlenie ulicy oraz sygnalizacja świetlna. Inwestycja kosztować będzie ponad 7 500 000,00 mln zł, z czego dofinansowanie wyniesie 3 000 000,00 zł.
Powiat Żyrardowski natomiast wnioskował o przebudowę ul. Mireckiego na odcinku od ul. 1 Maja do kolektora nr 51. W planach jest m.in. budowa nowej jezdni, chodników, ścieżki rowerowej, zatok autobusowych i postojowych. Miasto Żyrardów podpisało umowę partnerską z Powiatem Żyrardowskim, w której zobowiązało się do pokrycia wkładu własnego w wysokości 2 823 430,00 zł. Dofinansowanie ze środków rządowych wyniesie 2 800 000,00 zł.
Realizacja obu inwestycji nastąpi w 2011 roku.