Elektryczne autobusy w Żyrardowie i zajezdnia z ich ładowaniem ul. Skrowaczewskiego

Żyrardów bierze udział w programie "Bezemisyjny transport publiczny". Jest to państwowa inicjatywa mająca na celu wstawienie do miast autobusów elektrycznych.

Wczoraj tj. 29 grudnia NCBR i NFOŚiGW podpisały umowę na finansowanie zakupu autobusów. Te instytucje będą kupować autobusy za unijne Euro, a miasta biorące udział w programie (w tym Żyrardów) mają dostać nawet 100% dofinansowania do ich zakupu. Tu jest informacja z Narodowego Centrum Badań i Rozwoju: http://www.ncbr.gov.pl/aktualnosci/art,5...miast.html

Tu jest bardziej prosto napisane co i gdzie władza planuje: http://www.orpa.pl/22-mld-zl-na-nowoczes...ich-miast/

Obliczyłem , że 1 autobus będzie kosztował 2,2 miliona złotych (dotacja 2,2mld na 1000 autobusów). Załóżmy że Żyrardów dostanie 2 autobusy, tj. koszt 4,4mln zł.

Za tę kwotę można by wymienić 880 pieców na paliwo stałe (5tysięcy zł na 1 projekt), co chyba bardziej poprawiłoby jakość powietrza w naszym mieście.

Chyba?

RE: Elektryczne autobusy w Żyrardowie do 2020 roku zmniejszą zatrucie?

2,2 miliona? Nie denerwuj Eltoma, bo w porównaniu z tym co chciał na zlot to...

RE: Elektryczne autobusy w Żyrardowie do 2020 roku zmniejszą zatrucie?

Ja nie chcę bardzo krytykować, bo autobusy nowe są drogie (myślę ok. 1mln kosztuje kopciuch Euro-6). Zamiast dwóch zwykłych dostaniemy 1 elektryczny. Ale czy to zwalczy smog?

RE: Elektryczne autobusy w Żyrardowie do 2020 roku zmniejszą zatrucie?

No i nasze władze kupują autobusy, i nie tylko:
https://www.portalsamorzadowy.pl/prawo-i...14931.html

Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego. Zakłada on zakup autobusów elektrycznych, budowę ścieżek rowerowych oraz budowę i przebudowę infrastruktury transportowej i drogowej (zajezdni autobusowej, parkingów Park&Ride i Bike&Ride, inteligentny system transportowy) na terenie Żyrardowa, a także zakup autobusów elektrycznych, budowa ścieżek rowerowych, montaż stacji rowerowych oraz zakup rowerów na terenie gminy Grodzisk Mazowiecki i Pruszków. Łączna wartość tych wszystkich przedsięwzięć wyniesie 40,7 mln zł, z czego 34,7 mln zł stanowić będzie zewnętrzne dofinansowanie.



Prawie cała kasa jest z zewnątrz - 6mln z 40mln zapłaci Żyrardów. Będzie z czego dekoracje kupować, może podwójne separatory

RE: Elektryczne autobusy w Żyrardowie do 2020 roku zmniejszą zatrucie?

Przed chwilą pisałem że Żyrardów lideruje nowym strukturom przy tworzeniu obwarzanka. W sprawie autobusów jest opóźnienie, a Żyrardów jest liderem w tym... liderem opóźnienia? Bardzo rzeczowy artykuł:

Cytat:Gminy położone na południe od Warszawy zamierzają kupić w najbliższym czasie sześć autobusów elektrycznych. Po dwa pojazdy trafią do Żyrardowa, Pruszkowa i Grodziska Mazowieckiego. Zamówienie realizowane w ramach większego projektu unijnego jest opóźnione względem pierwotnych planów o około rok, bo inwestycja miała zostać zakończona dwa miesiące temu.
https://www.transport-publiczny.pl/wiado...65575.html

RE: Elektryczne autobusy w Żyrardowie do 2020 roku zmniejszą zatrucie?

Rodzi to pewne pytanie, czy właścicielem będzie operator czy miasto Żyrardów? Jeśli zaś chodzi o ilość pojazdów 2 sztuki to nie jest to jakaś porażająca ilość i szansa na poprawę powietrza. Już pisaliśmy, że większą zachętą mogą być darmowe przejazdy, bo w innym przypadku ludziom nie koniecznie się chce przesiąść z samochodu na autobus.

RE: Elektryczne autobusy w Żyrardowie do 2020 roku zmniejszą zatrucie?

Tutaj dokładnie rozpisali te autobusy, ktoś przeczytał dokumentację przetargową:

Cytat:Zamawiający wymagają autobusów o długości 8,5-10,0 m, mieszczących co najmniej 50 pasażerów, w tym 20 na miejscach siedzących, z czego dwa będą dostępne z poziomu niskiej podłogi. Wymagane są drzwi w układzie 1-2-0, otwierane elektropneumatycznie do wewnątrz. Wejście do pojazdu założono na poziomie maks. 320 mm. Poręcze powinny być żółte, jaskrawe. Wymagane są okna boczne, przesuwne. Pojazdy powinny być klimatyzowane. Założono ogrzewanie konwektorami i systemem nagrzewnic z zastosowaniem dodatkowego ogrzewania wodnego z wykorzystaniem niezależnego agregatu grzewczego o mocy min. 23 kW, zasilanego z oddzielnego zbiornika ON o poj. min. 30 litrów. Wyposażenie obejmuje system informacji pasażerskiej z tablicami LCD i LED oraz nagłośnieniem, monitoring, ładowarki USB do ładowania urządzeń mobilnych. Przewidziano limonkowo-srebrno-grafitową kolorystykę malowania zewnętrznego.
https://www.transport-publiczny.pl/wiado...67043.html

Zamawiający wymaga określonej mocy agregatu - pompy ciepła? A co zamawiający na tematy techniczne wie? Jest to co najmniej lekkomyślne ze strony Zamawiającego...

Cieszą sensowne kryteria oceny oferty, jest nie tylko cena:

Cytat:Pod uwagę brane będą gwarancja całopojazdowa, na magazyny energii, zużycie energii, liczba miejsc dostęnych z poziomu niskiej podłogi i wysokość pojazdu (do 3,4 m)

Termin składania ofert - do 28 stycznia 2021. Zaraz uaktualinię tytuł, bo w 2020 to się nie wyrobią.

RE: Elektryczne autobusy w Żyrardowie zmniejszą zatrucie gdy zostaną kupione

Jak wyjaśnia burmistrz Grodziska Mazowieckiego Grzegorz Benedykciński, wspólne zamówienie samorządów daje same korzyści.

– Przy większym zamówieniu liczymy na niższe ceny, ale główny motyw tego współdziałania to jest zachęta w programie unijnym, że jeżeli robimy to większą grupą, to dostajemy dodatkowe punkty, a dodatkowe punkty spowodowały, że dostaliśmy na to środki – wyjaśnia burmistrz.
https://www.rdc.pl/informacje/wspolny-pr...posluchaj/

---

Podstawowy argument to jednak ekologia.  – To jest po to, żeby przestać smrodzić.

To niestety Pan Burmistrz Benedykciński odleciał. Przestać smrodzić, jeśli byśmy mieli elektrownie atomowe, a nie mamy i kopcimy produkując prąd!

Polecam każdemu, kto głosi takie opinie ZWIEDZANIE W ELEKTROWNI KONWENCJONALNEJ.
Mogę nawet pomóc zorganizować zwiedzanie. Aby poczuć o co chodzi, tutaj filmik jak węgiel jedzie do spalenia. Wydajność taśmociągu: 180 ton na minutę !!!!





Tutaj jest wątek z szerszą dyskusją na ten temat: http://zyrardow24h.eu/Temat-Naped-elektr...lektryczny

RE: Elektryczne autobusy w Żyrardowie zmniejszą zatrucie gdy zostaną kupione

I elektrownie atomowe spowodują likwidacje samochodów spalinowych??
Nie zapominaj, że jest wiele innych źródeł energii elektrycznej, niż tylko elektrownie węglowe.

RE: Elektryczne autobusy w Żyrardowie zmniejszą zatrucie gdy zostaną kupione

Tylko jak z ich efektywnością? Każde rozwiązanie ma swoje zalety, ale też nie można zapominać o wadach.

RE: Elektryczne autobusy w Żyrardowie zmniejszą zatrucie gdy zostaną kupione

Kopcenie węglem jest najgorsze, w UK zużycie węgla do produkcji energii zbliża się do zera.

   

Źródło: https://www.ofgem.gov.uk/data-portal/ele...-source-gb
Energia odnawialna jest najlepsza, ale nie da się jej zastąpić, bo w nocy nie świeci słońce, a trzeba oświetlać miasta, to tak w skrócie, pisaliśmy już o tym w tamtym wątku. Utrzymanie rezerwy mocy na zużycie w nocy gdy słońce nie świeci jest możliwe tylko i wyłącznie przy pomocy elektrowni jądrowych, gdzie można regulować szybkość reakcji i ilość wytwarzanej energii w zakresie od 10 do 100% bez straty efektywności procesu. W nocy 100% a w dzień jak działają panele 10%.

RE: Elektryczne autobusy w Żyrardowie zmniejszą zatrucie gdy zostaną kupione

W nocy nie świeci słońce, ale wieje wiatr, płynie woda, faluje ocean, są przypływy i odpływy.

RE: Elektryczne autobusy w Żyrardowie zmniejszą zatrucie gdy zostaną kupione

Czy któreś z tych zjawisk jest silniejsze w nocy niż w dzień, aby kompensować brak prądu z solarów?
Stosuje się do tego też elektrownie szczytowo-pompowe, jest to jakieś rozwiązanie. W dzień prąd z solarów pompuje wodę do zbiornika położonego wyżej a w nocy woda spływa w dół i produkuje prąd. Są duże straty na procesie, a w atomie nie ma...

RE: Elektryczne autobusy w Żyrardowie zmniejszą zatrucie gdy zostaną kupione

Anglia to słaby przykład, na wykresie pole czerwone jest podobne w poszczególnych kwartałach. Mają atomu mało i jest on w prywatnych rękach po prywatyzacji przez M. Thatcher, elektrownie obciążone do oporu, żeby wydusić max zysk, oni bilansują dziennie na "pumped storage" i na biologizowaniach. Nikt nie wyłoży kasy, żeby potem eksploatować w części tylko. Pozdrowienia z CIRE

RE: Elektryczne autobusy w Żyrardowie zmniejszą zatrucie gdy zostaną kupione

Dzięki, nie pomyślałem o tym, we Francji i Niemczech energii z atomu jest tyle, że łączne możliwości produkcyjne przewyższają zużycie energii - w ciągu dnia, gdy świeci słońce, ale nie w każdym kraju tak jest. W UK mają moratorium na atom, nowych elektrowni już nie budują.

Zwiedzałem elektrownię atomową w UK w latach 90-tych (jeszcze były państwowe wtedy, tuż przed prywatyzacją) i rzeczywiście tamę zbudowali w celu magazynowania energii wytworzonej przez elektrownię atomową w nocy - czyli w nocy była nadprodukcja prądu, zużywali go w dzień, odwrotnie niż teraz jest przy działających solarach.

RE: Elektryczne autobusy w Żyrardowie zmniejszą zatrucie gdy zostaną kupione

Ciekawe jak poradzą sobie nowe autobusy elektryczne na mrozie Rzeczowy tekst na ten temat:

https://www.transport-publiczny.pl/mobil...63496.html

Piszę dlatego, że kolega mi opowiadał, że autobus elektryczny w Warszawie, który go wiózł zjechał z trasy po to, żeby się podładować Pasażerowie wysiadać na mróz!!!

Żyrardów, Pruszków i Grodzisk z ofertą na elektrobusy

Dzisiaj (24 lutego) minął termin składania ofert. Pojazdy jest w stanie dostarczyć jedynie Solaris za kwotę 12,915 mln zł. To więcej, niż zakładał budżet, określony na kwotę 11,820 mln zł. W części dot. infrastruktury do ładowania wpłynęły dwie oferty. Medcom wycenił usługi na 1,092 mln zł, a Ekoenergetyka-Polska na 1,059 mln zł. W przypadku stacji ładowania kryteria wyboru to cena (60%) i okres gwarancji (40%). Na realizację zamówienia przeznaczono 12 miesięcy.

https://www.transport-publiczny.pl/wiado...67753.html

Wybrano dostawcę elektrobusów i ładowarek

Oferty poznaliśmy w lutym, a teraz przyszła pora na rozstrzygnięcia. Kilka dni temu wybrano dostawcę infrastruktury do ładowania. Wygrała Ekoenergetyka-Polska z ofertą na kwotę 1,059 mln zł brutto, pokonując nieco droższy Medcom. Dzisiaj (30 kwietnia) natomiast rozstrzygnięto przetarg w części dotyczącej elektrobusów. Zaakceptowano ofertę Solarisa na kwotę 12,915 mln zł, która o nieco ponad milion zł przewyższała budżet. Na realizację zamówienia przeznaczono 12 miesięcy.

https://www.transport-publiczny.pl/wiado...68630.html

RE: Elektryczne autobusy w Żyrardowie zmniejszą zatrucie - rozstrzygnięto przetarg!

Doczytałem że będą autobusy Solarisa (takie jak te w Warszawie z napisem JESTEM ELEKTRYCZNY), a termin dostawy wynosi 12 miesięcy.

Cytat:Zaakceptowano ofertę Solarisa na kwotę 12,915 mln zł, która o nieco ponad milion zł przewyższała budżet. Na realizację zamówienia przeznaczono 12 miesięcy.

Solaris z umową w Żyrardowie. Na sześć Urbino 9 electric! - TransInfo

12 maja w Urzędzie Miejskim w Żyrardowie miało miejsce podpisanie umowy na zakup sześciu autobusów dla trzech mazowiecki gmin.

W imieniu Żyrardowa umowę podpisał prezydent Lucjan Krzysztof Chrzanowski, Grodziska Maz. – burmistrz Grzegorz Benedyktyński i Pruszkowa – prezydent Paweł Makuch. Spółkę Solaris Bus & Coach reprezentował Krzysztof Musiał, regionalny dyrektor sprzedaży.

https://transinfo.pl/infobus/solaris-z-u...-electric/