Przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

Kilka dni temu odbyło się spotkanie Prezydenta Miasta z grupą osób odpowiedzialnych za realizację przebudowy linii kolejowej na trasie Łódź – Warszawa. Do Żyrardowa przyjechali  przedstawiciele inwestora, tj. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dyrektorem Jerzym Korzeniowskim z Centrum Realizacji Inwestycji, przedstawiciele projektanta - firmy ARCADIS oraz przedstawiciele wykonawcy, z ustępującym (Józef Kurek, Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o.) i nowym (Andrzej Truszkowski, desygnowany przez nowego właściciela firmy, spółkę Budimex) dyrektorem kontraktu.



Prezydenta Miasta interesowały powody opóźnień w wykonywaniu kontraktu i aktualne harmonogramy realizacji robót, zabezpieczenia finansowe gwarantujące płynność realizacji projektu, a także zakres utrudnień dla mieszkańców naszego Miasta – klientów PKP.
Jak wyjaśnił dyrektor Jerzy Korzeniowski, powodem opóźnień w realizacji zadania jest konieczność sprostania nowym wymaganiom środowiskowym. Konieczne jest bowiem  opracowanie nowych raportów oddziaływania inwestycji  na środowisko i uwzględnienie  w projekcie nowych zaleceń, wynikających z tych raportów. Jest to element warunkujący uzyskanie pozwolenia na budowę.
Zgodnie z opracowanymi aktualnie harmonogramami realizacji inwestycji, prace  budowlane związane z przebudową obiektów i linii kolejowej w obrębie Miasta Żyrardowa rozpoczną się w lipcu bieżącego roku i potrwają do końca maja 2013 roku. Całe zadanie zakończyć się powinno w listopadzie 2013 roku. Tak więc niedogodności komunikacyjne, które już dotknęły naszych mieszkańców nasilą się znacznie w połowie bieżącego roku i potrwają około półtora roku. Niestety, jak potwierdzono na spotkaniu, PKP nie jest w stanie elastycznie „dopasowywać” rozkładu jazdy pociągów do zmieniających się uwarunkowań związanych z realizacją zadania, ponieważ nowy rozkład opracowywany jest i zatwierdzany na sto dni przed faktycznym wprowadzeniem go w życie. Należy się więc liczyć z tym, że przez najbliższe 2 lata średnio co trzy miesiące rozkład jazdy pociągów ulegał będzie kolejnym korektom.
Dyrektor Jerzy Korzeniowski zapewnił również podczas spotkania, że zadanie posiada pełne zabezpieczenie finansowe i że jedynie problemy natury formalno-prawnej związane z uzyskaniem pozwolenia na budowę są przyczyną zahamowania w prowadzeniu robót budowlanych.

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

Przyznaję, że ja już niewiele z tego rozumiem. Remont trasy opóźnia się coraz bardziej i ciągle jesteśmy mamieni jakimiś terminami, które mają się tak do rzeczywistości, jak zapowiadane oddanie do użytku deptaka na Okrzei. Słowem, ciągle niczego konkretnego nie wiadomo i wszystko to ma charakter ustaleń, które mogą się w każdej chwili zmienić.
Teraz czytam, że w sezonie wakacyjnym ruszą w końcu jakieś prace. Tyle tylko, że przecież wtedy ma być to cholerne EURO 2012 i jak wtedy będzie wyglądał ruch kolejowy? Już wcześniej zapowiadano, że w tym okresie będzie specjalny rozkład jazdy. Wygląda na to, że teraz będzie on super hiper ekstra specjalny.
Prawdę mówiąc to od znajomych pracujących w PKP wiem tyle, że kasa na remont została drastycznie ograniczona przez to, że rząd przeniósł fundusze na budowę autostrad. Nie wiem ile w tym bajania i ploteczek tworzonych przez rozżalonych nieustanną krytyką pracowników PKP. Być może to w ogóle bzdura, ale w takim razie czemu ten remont na naszej trasie ciągnie się tak niemiłosiernie długo???

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

Budowa obwodnicy opóźniła się bo nie było zgody ze strony wójta Wiskitek,teraz nie ma zgody prawnej na rozpoczęcie budowy linii PKP.Pamiętam marzenia pana Zygmunta Stępińskiego z Green Development,osiemnaście minut z Żyrardowa do Warszawy.I czasami zastanawiam się czy my jako miasto mamy jakiegoś pecha?

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

Mamy pecha do władz.

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

A nie kolego,co do tego to się nie zgodzę.Władzę sobie sami wybraliśmy tzn,mieszkańcy.Oprócz mnie Więc to nie pech

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

jest źle, a będzie jeszcze gorzej. Czasami wydaje misię że koleje testuja nasza wytrzymałosć.

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

Szkoda zachodu. I tak nie skończą przed 21.12.2012

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

Nie muszą ,mają czas do 13 maja 2013.

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

Chyba nie znasz tej daty, którą podałem

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

A jeśli ci chodzi o to to znam nie wiedziałem że taki podstępny jesteś

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

(24.01.2012 21:12 )degustator napisał(a): Pamiętam marzenia pana Zygmunta Stępińskiego z Green Development,osiemnaście minut z Żyrardowa do Warszawy.

He, he! Kiedy ja się sprowadzałem do Żyrardowa to deweloperzy mamili ludzi podróżą, która z Warszawy trwa 30 minut. Zastanawiam się, czy kiedykolwiek tyle trwał przejazd pociągiem z Warszawy do Żyrardowa? Może w czasie wojny, gdy się Niemcy wycofywali.
Swoją drogą rzekomo wspaniałe połączenie to miał atut naszego miasta. Dzięki temu mieliśmy tu ściągać inwestorów i nowych mieszkańców, którym łatwo byłoby dojechać do pracy w stolicy. I co? I jajko.

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

30 minut pospiechy jeździły. Może 35.

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

Siedemdziesiąt lat temu przejazd luxtorpedą z Zakopanego do Krakowa trwał 2 godziny 18 minut. Dziś pociąg nazywany ekspresem wlecze się 3 godziny 5 minut. Przed wojną koleje były dumą Polaków. Według rozkładu jazdy nasi dziadkowie regulowali zegarki.
http://www.pl.all.biz/news/index.php?newsid=4593

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

Po przebudowie linii kolejowej na trasie Łódź - Warszawa pociągi mają poruszać się z prędkością 160 km/h, w związku z tym trasa Żyrardów- Warszawa i odwrotnie może być pokonana w 20 min.

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

Oczywiście z pominięciem stacji Żyrardów, żeby zakładany czas przejazdu Łódź - Warszawa był osiągalny.

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

A póki co będziemy jeździć tak:

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

(25.01.2012 09:04 )Andreas napisał(a):

(24.01.2012 21:12 )degustator napisał(a): Pamiętam marzenia pana Zygmunta Stępińskiego z Green Development,osiemnaście minut z Żyrardowa do Warszawy.

He, he! Kiedy ja się sprowadzałem do Żyrardowa to deweloperzy mamili ludzi podróżą, która z Warszawy trwa 30 minut. Zastanawiam się, czy kiedykolwiek tyle trwał przejazd pociągiem z Warszawy do Żyrardowa? Może w czasie wojny, gdy się Niemcy wycofywali.
Swoją drogą rzekomo wspaniałe połączenie to miał atut naszego miasta. Dzięki temu mieliśmy tu ściągać inwestorów i nowych mieszkańców, którym łatwo byłoby dojechać do pracy w stolicy. I co? I jajko.

Kiedyś tak było. Od W-wy zach. jechało się pospiesznym ok. 25-27 minut. Z upływem lat i pogarszającym się stanem torowisk, czas podroży automatycznie się wydłużył. No tak, ale wtedy kolej była jeszcze w "jednym" kawałku.

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

No to wychodzi na to że możemy z Wa-wa do Żyrardowa jeździć z przesiadkami

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

Weźcie pod uwagę, że jeśli w Grodzisku Mazowieckim powstanie ten wielgachny park rozrywki to tamtejszy samorząd może mieć silny argument, aby pociągi pospieszne zatrzymywały się u nich. Bardzo jestem ciekaw jak ta kwestia zostanie rozwiązana.

RE: W połowie roku rozpocznie się przebudowa linii kolejowej w rejonie Żyrardowa

Ja już nic z tego nie rozumiem. Niemal równo 2 lata temu kupiłem samochód, żeby uniknąć robót na trasie do Warszawy. Czas leci, jeżdżę w najlepsze, ale nie pociągiem i nadal prace ruszą już za kilka miesięcy.