Czeski przewoźnik od grudnia w Polsce!

Czeski przewoźnik „Leo Express” poinformował, że maj zamiar wejścia na polskie tory już w grudniu 2013 roku:

Cytat:„Zaoferujemy polskim pasażerom fabrycznie nowe pociągi, spełniające najnowsze normy. Będą szybkie, bezpieczne i czyste – rozpoczął Leoś Novotny, właściciel i prezes czeskiego przewoźnika. Potwierdził wcześniejsze informacje „Rynku Kolejowego” – Leo Express będzie jeździł z Warszawy do Szczecina przez Poznań, do Gliwic przez Katowice, oraz do Krakowa.
Novotny od razu podkreślił, że nie zamierza odbierać pasażerów PKP Intercity i Przewozom Regionalnym, które jeżdżą na tych trasach – Przyciągniemy na polską kolej nowych pasażerów – według naszych wyliczeń, nawet 5 mln osób do 2015 roku. Będą to kierowcy samochodów – stwierdził. Podał przykład czeskiej linii Praga – Ostrawa, gdzie przewozy po wprowadzeniu konkurencji zwiększyły się, a prywatni przewoźnicy Leo Express i RegioJet chwalą się zapełnieniem pociągów na poziomie 80%, podczas gdy Pendolino Ceskych Drah ma zapełnienie na poziomie ok. 30%.”

http://www.rynek-kolejowy.pl/45834/Leo_E...l_roku.htm

Ciekawy jestem jak to będzie wyglądało, ale chyba gorzej niż PKP IC być nie już nie może.

RE: Czeski przewoźnik od grudnia w Polsce!

He he przecież szybkość pociągu to nie tylko wagony, ale tory i ich obsługa.

RE: Czeski przewoźnik od grudnia w Polsce!

Pewnie, że tak. Będą musieli korzystać z obecnej infrastruktury, więc jedyne czym mogą konkurować to ceną i np. czystością w pociągach. No, zobaczymy...

RE: Czeski przewoźnik od grudnia w Polsce!

I nareszcie moze PKP przestanie czuc sie "tak mocne", bardzo dobrze.
Zdrowa konkurencja moze tylko pomoc, wiecej optymizmu Panowie

RE: Czeski przewoźnik od grudnia w Polsce!

Absolutnie się zgadam z tezą o konkurencji. Jeśli to wymusi na PKP podniesienie standardów lub obniżkę cen, to już będzie sukces!!!

RE: Czeski przewoźnik od grudnia w Polsce!

Czeski przewoźnik, w porównaniu z kolejami niemieckimi które chcą zdominować przewozy kolejowe w Polsce, to małe piwo. Wcześniej czy później Niemcy to zrobią. A jak już wejdą, no to żegnajcie polskie spółki.

RE: Czeski przewoźnik od grudnia w Polsce!

Z tego co pamiętam to jakieś europejskie przepisy spowodowały, że po 2019 roku nasz rynek i tak będzie otwarty na każdego przewoźnika, który zechce świadczyć usługi. Według niektórych publikacji będzie to koniec polskich spółek kolejowych, które nie będą miały najmniejszych szans na konkurowanie z lepiej zarządzanymi, zasobniejszymi kolejami np. z Niemiec.

RE: Czeski przewoźnik od grudnia w Polsce!

Niemieckie koleje DB przejęły jakiś czas temu (dokładnie nie pamiętam ile i za ile) udziały kolei francuskich SNCF. Francuzi jakoś nie narzekają, to i my też raczej nie będziemy. Z kolejami francuskimi jest tak, że Niemcy nie zmieniali (i bardzo słusznie) oznaczeń na wagonach. Kolej przejęta przez DB jeździ nadal pod oznaczeniami SNCF. I wszystko gra.

RE: Czeski przewoźnik od grudnia w Polsce!

A wiesz, że Niemieckie koleje już w zeszłym roku kupiły polskie pociągi z bydgoskiej PESA? Poza tym deklarowali, że mają zamiar kupić dodatkowo aż 1,5 tysiąca wagonów!
Czyli po 2019 roku nie trzeba będzie niczego na naszych starociach przemalowywać, bo zwyczajnie pójdą na złom lub do muzeum. A na tory wjadą nowe wagony z niemieckimi oznaczeniami, ale wyprodukowane... w Polsce.

RE: Czeski przewoźnik od grudnia w Polsce!

Z obcymi liniami kolejowymi jest troszkę tak jak z ISKO w Żyrardowie. Monopol i jednych i drugich musi się zakończyć bo brak konkurencji widać czym się kończy w przypadku ISKO i PKP. Drogo, śmierdząco, w myśl zasady i tak musi mieć taki internet bo innego nie ma i tak musi pojechać bo alternatywy nie ma

RE: Czeski przewoźnik od grudnia w Polsce!

Spraw ISko jest do załatwienia tylko potrzeba większej chęci lokatorów

RE: Czeski przewoźnik od grudnia w Polsce!

Przy obecnej ofercie przewozów atobusowych takich jak np. polski bus, dla mnie żadne pociągi nie mają szans.
Jeżdżę sobie do Gdańska za 20 albo 30 zł., mam zagwarantowane miejsce w wygodnych fotelach, wi fi, czystą toaletę, klimatyzację i miłe panie roznoszące napoje, ciasteczka, rogaliki i lody (w cenie biletu).
Pociągi mogą nie istnieć. Przynajmniej w takim stanie jaki obecnie prezentują.

RE: Czeski przewoźnik od grudnia w Polsce!

Osobiście to nawet jakby mi dopłacali nie zdecydowałbym się na podróż żadnym autobusem na trasie trwającej ponad dwie godziny.
Dla mnie taka podróż to katorga.

RE: Czeski przewoźnik od grudnia w Polsce!

(13.06.2013 23:58 )bergerac napisał(a): Osobiście to nawet jakby mi dopłacali nie zdecydowałbym się na podróż żadnym autobusem na trasie trwającej ponad dwie godziny.
Dla mnie taka podróż to katorga.

Mam podobne podejście, ale ostatnio byłem zmuszony - pojechałem z Krakowa do Gorlic, czyli siedziałem w autobusie ok. 3 godzin. I muszę przyznać, że byłem mile zaskoczony - klimatyzacja, internet, a do tego kierowca, który pomagał kobietom z bagażami (takiego widoku na PKP nie pamiętam).
Dopiero teraz zrozumiałem, że w takim stanie rzeczy, przy dzisiejszych cenach za bilety, koleje nie mają szans na wygraną z przewoźnikami autobusowymi. No, chyba tylko wtedy, gdy wraz z nowymi przewoźnikami kolejowymi wejdzie nowa jakość usług.
A tu taka ciekawostka:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=u8ruMmvcye4

RE: Czeski przewoźnik od grudnia w Polsce!

Hehe pojemny ten wagonik A co ciekawsze spora część ludzi wybrała sobie drogę na skróty przez tory, służby ochrony kolei by tam się ładnie obłowiły na mandatach

RE: Czeski przewoźnik od grudnia w Polsce!

(14.06.2013 12:29 )teqton napisał(a): Hehe pojemny ten wagonik

I ludzie w Polsce jacyś tacy - jakby z gumy, czy coś???

Prywatny pociąg na linii Warszawa-Katowice do Pragi - kedy w Żyrardowie?

Czeski Leo Express uruchamia połączenie z Warszawy do Katowic i dalej do Pragi. Pociągi ominą Żyrardów, skręcą do Zawiercia na CMK...

Cytat:Jeśli uda się wprowadzić te połączenia na tory, to w podróżach między Śląskiem i Zagłębiem a stolicą czeka nas prawdziwa rewolucja. Prywatny czeski przewoźnik Leo Express, który uruchamia m.in. komercyjne połączenia z Krakowa przez Katowice do Pragi zyskał właśnie pozwolenie na kolejną trasę - tym razem z Pragi przez Katowice i Warszawę do Terespola. O wydaniu zezwolenia poinformował Urząd Transportu Kolejowego.
https://warszawa.naszemiasto.pl/konkuren...c1-7492351

Codziennie uruchamiane mają być cztery pary pociągów na tej trasie, a pozwolenie jest ważne do 10 grudnia 2024 roku.

Kiedy to wprowadzą, PKP Intercity będzie musiało obniżyć ceny, dostosować je do konkurencji - przynajmniej na tej jednej linii... Szkoda że nie przez Żyrardów, w Jaktorowie chyba mógłby stawać

RE: Prywatny pociąg na linii Warszawa-Katowice do Pragi - kedy w Żyrardowie?

Nie, chyba,ze by porobili rozjazdy, albo perony. Tory biegną wzdłuż Jaktorowa, ale najbliższe rozjazdy są dopiero w Grodzisku.

RE: Prywatny pociąg na linii Warszawa-Katowice do Pragi - kedy w Żyrardowie?

Moim skromnym zdaniem nie ma, co liczyć na obniżki cen, a raczej podwyżki taką jak nam szykuje od Lutego KM

RE: Prywatny pociąg na linii Warszawa-Katowice do Pragi - kedy w Żyrardowie?

Oni mają ogromny zapas w cenach, którego bez konkurencji nigdy nie oddadzą pasażerom. Porównaj cenę biletu KM z ceną dojazdu samochodem. Koleją wychodzi drożej niż samochodem, nawet jak jedzie jedna osoba. A samochodem mogą jechać 4 osoby...

Mieszkałem w Londynie w czasie słynnej prywatyzacji kolei w Anglii (w latach 90-tych). W ciągu pół roku od prywatyzacji ceny spadły, pojawiło się 3x tyle pociągów co wcześniej, a stojący pasażer przeszedł do przeszłości. Natychmiast zamknięto nierentowne linie - takie ogromne plakaty stały na stojakach, że likwidujemy, ale to nie nasza wina, bo się nie opłaca itp. itd. Ale dojazd do Londynu z przedmieść - po prostu rewelacja.

U nas Narodowi można wcisnąć że państwowa kolej do DOBRO NARODOWE i stan obecny przedzawałowy będzie trwał w nieskończoność...

EDIT. Ilość przewozów PKP w Polsce spada. Ale w Anglii, gdzie kolej jest prywatna, rośnie, i to mocno!